{"title":"Diodebruggen \u0026 scheidingsrelais","description":null,"products":[{"product_id":"83007021-bi-702-s-14662110","title":"Mastervolt Laadstroomverdeler BI 702-S","description":"\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eVoor alle specificaties download de brochure bij de bijlagen of kijk op \u003ca href=\"https:\/\/www.mastervolt.nl\/producten\/bi-laadstroomverdelers\/bi-702-s-70-a-12-24-v\" target=\"_blank\"\u003ehttps:\/\/www.mastervolt.nl\/producten\/bi-laadstroomverdelers\/bi-702-s-70-a-12-24-v\/\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eVeel boordinstallaties hebben twee of meer accu’s, die - gescheiden van elkaar - 12 en\/of 24 V verbruikers voeden. Dat vraagt om een opdeling van het laadsysteem met betrouwbare laadstroomverdelers of accukoppelaars.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eMastervolt heeft daar een aantal uitgekiende oplossingen voor:\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLaadstroomverdelers die uw laadstroom verdelen met een minimum aan energieverlies.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe Charge Mate voor het koppelen en\/of ontkoppelen van twee accu’s.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBattery Watch voor het bewaken van de optimale conditie van uw accu’s (desgewenst ook als hoofdschakelaar te gebruiken).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eLaadstroomverdelers voor een conventioneel systeem met dynamo of acculader en twee of drie accu’s\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDe Mastervolt BI laadstroomverdelers zijn gebaseerd op conventionele diodetechniek. De spanningsval over de diode (ca. 0,6 V) kan gecompenseerd worden door aanpassing van de uitgangsspanning van de aangesloten acculader of dynamo. Mastervolt Mass acculaders en Alpha Pro laadregelaars zijn overigens standaard uitgerust met een voorziening voor automatische spanningsvalscompensatie.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eCompact en licht van gewicht\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDe Mastervolt BI laadstroomverdelers zijn compact en ‘solid state’ en zullen dus geen slijtage vertonen. Het gewicht varieert van 580 tot 1300 gram.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eRobuust en duurzaam\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eVolledig corrosievast materiaal met aluminium koelprofiel. De elektronica is ingegoten in kunststof, de BI modellen hebben ingegoten scheidingsdiodes.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eSnel installeren\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eVoorzien van kunststof eindstukken met montagelip. De solide boutaansluitingen met moer en borging garanderen een eenvoudige installatie.\u003c\/div\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096121356628,"sku":"14662110","price":87.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/Mastervolt_Battery_20isolators_image_1_8_0884_682d9cc1-ae80-434a-ad92-06a841d1c4dd.png?v=1789169266"},{"product_id":"83007030-bi-703-14662111","title":"Mastervolt Laadstroomverdeler BI 703","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMastervolt Laadstroomverdeler BI 703\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMerk: Mastervolt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: 14662111\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCategorie: Diodebruggen \u0026amp; scheidingsrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGratis verzending vanaf €75 in Nederland en België\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dagen bedenktijd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTwijfel je of dit onderdeel past op jouw boot? Bel \u003ca href=\"tel:+31513241911\"\u003e0513-241911\u003c\/a\u003e of mail \u003ca href=\"mailto:info@wetterwinkel.nl\"\u003einfo@wetterwinkel.nl\u003c\/a\u003e met het merk en type van je boot of motor. We zoeken het graag voor je uit.\u003c\/p\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096121422164,"sku":"14662111","price":122.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/Mastervolt_Battery_20isolators_image_1_9_5522_ec9bd269-e2fb-4ad6-981c-2e4ddc108d50.png?v=1789169267"},{"product_id":"83012021-bi-1202-s-14662112","title":"Mastervolt Laadstroomverdeler BI 1202-S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMastervolt Laadstroomverdeler BI 1202-S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMerk: Mastervolt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: 14662112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCategorie: Diodebruggen \u0026amp; scheidingsrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGratis verzending vanaf €75 in Nederland en België\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dagen bedenktijd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTwijfel je of dit onderdeel past op jouw boot? Bel \u003ca href=\"tel:+31513241911\"\u003e0513-241911\u003c\/a\u003e of mail \u003ca href=\"mailto:info@wetterwinkel.nl\"\u003einfo@wetterwinkel.nl\u003c\/a\u003e met het merk en type van je boot of motor. We zoeken het graag voor je uit.\u003c\/p\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096121487700,"sku":"14662112","price":143.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/Mastervolt_Battery_20isolators_image_1_10_5539_ab330be2-aecf-407e-86c9-693da960f142.png?v=1789169269"},{"product_id":"83012031-bi-1203-s-14662113","title":"Mastervolt Laadstroomverdeler BI 1203-S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMastervolt Laadstroomverdeler BI 1203-S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMerk: Mastervolt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: 14662113\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCategorie: Diodebruggen \u0026amp; scheidingsrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGratis verzending vanaf €75 in Nederland en België\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dagen bedenktijd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTwijfel je of dit onderdeel past op jouw boot? Bel \u003ca href=\"tel:+31513241911\"\u003e0513-241911\u003c\/a\u003e of mail \u003ca href=\"mailto:info@wetterwinkel.nl\"\u003einfo@wetterwinkel.nl\u003c\/a\u003e met het merk en type van je boot of motor. We zoeken het graag voor je uit.\u003c\/p\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096121717076,"sku":"14662113","price":190.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/Mastervolt_Battery_20isolators_image_1_11_001d_de7f3e36-ec74-4a71-9f98-b182f7201bcd.png?v=1789169270"},{"product_id":"83116025-battery-mate-1602-ig-14662115","title":"Mastervolt Battery Mate 1602 IG","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMastervolt Battery Mate 1602 IG\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMerk: Mastervolt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: 14662115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCategorie: Diodebruggen \u0026amp; scheidingsrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGratis verzending vanaf €75 in Nederland en België\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dagen bedenktijd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTwijfel je of dit onderdeel past op jouw boot? Bel \u003ca href=\"tel:+31513241911\"\u003e0513-241911\u003c\/a\u003e of mail \u003ca href=\"mailto:info@wetterwinkel.nl\"\u003einfo@wetterwinkel.nl\u003c\/a\u003e met het merk en type van je boot of motor. We zoeken het graag voor je uit.\u003c\/p\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096121848148,"sku":"14662115","price":217.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/Mastervolt_Battery_20isolators_image_1_12_a721_8e16afe5-6ef0-401e-a9bd-5c588ca81081.png?v=1789169269"},{"product_id":"83116035-battery-mate-1603-ig-14662116","title":"Mastervolt Battery Mate 1603 IG","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eVoor alle specificaties download de brochure bij de bijlagen of kijk op \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 700;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.mastervolt.nl\/producten\/battery-mates\/battery-mate-1603-ig\/\" target=\"_blank\"\u003ehttps:\/\/www.mastervolt.nl\/producten\/battery-mates\/battery-mate-1603-ig\/\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eVeel boordinstallaties hebben twee of meer accu’s, die - gescheiden van elkaar - 12 en\/of 24 V verbruikers voeden. Dat vraagt om een opdeling van het laadsysteem met betrouwbare laadstroomverdelers of accukoppelaars.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eMastervolt heeft daar een aantal uitgekiende oplossingen voor:\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLaadstroomverdelers die uw laadstroom verdelen met een minimum aan energieverlies.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe Charge Mate voor het koppelen en\/of ontkoppelen van twee accu’s.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBattery Watch voor het bewaken van de optimale conditie van uw accu’s (desgewenst ook als hoofdschakelaar te gebruiken).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eBattery Mate laadstroomverdelers met een verwaarloosbare spanningsval\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eBI laadstroomverdelers zijn conventionele diodesplitters, de Battery Mate is elektronisch geregeld met mosfets (transistoren). De componenten compenseren de spanningsval en garanderen een laadproces op het juiste spanningsniveau, zelfs met meerdere accubanken. Voor bijna elk type dynamo in bestaande of nieuwe systemen.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDe Battery Mate presteert veel beter dan conventionele verdelers, doordat er nauwelijks spanningsverlies is tussen dynamo en accu’s. Geen extra afregeling van de dynamo noodzakelijk, maar meteen snel en volledig laden van de accu’s.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eMet hoog vermogen twee of drie accu’s laden\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDe Battery Mate is geschikt voor dynamo’s tot 160 A of 250 A laadstroom. U laadt twee of drie accu’s met een zeer hoge laadopbrengst, zonder spanningsval.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eModellen 1602\/1603 zijn geschikt voor dynamo's met een maximale laadstroom van 160 ampère, de Battery Mate 2503 is ideaal voor dynamo's met een maximale laadstroom van 250 ampère.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eHeldere monitoring\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eVeiligheid gegarandeerd: de Battery Mate geeft met een LED (op het apparaat) aan of de ingang onder spanning staat.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eRobuust en duurzaam\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eVolledig corrosievast materiaal met aluminium koelprofiel, de elektronica is ingegoten in kunststof.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eSnel installeren\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eVoorzien van kunststof eindstukken met montagelip. De solide boutaansluitingen met moer en borging garanderen een eenvoudige installatie.\u003c\/div\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096121946452,"sku":"14662116","price":242.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/Mastervolt_Battery_20isolators_image_1_6_c84a_e64f244e-812f-4e56-bfdb-be8df699842c.png?v=1789169271"},{"product_id":"83125035-battery-mate-2503-ig-14662117","title":"Mastervolt Battery Mate 2503 IG","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMastervolt Battery Mate 2503 IG\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMerk: Mastervolt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: 14662117\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCategorie: Diodebruggen \u0026amp; scheidingsrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGratis verzending vanaf €75 in Nederland en België\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dagen bedenktijd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTwijfel je of dit onderdeel past op jouw boot? Bel \u003ca href=\"tel:+31513241911\"\u003e0513-241911\u003c\/a\u003e of mail \u003ca href=\"mailto:info@wetterwinkel.nl\"\u003einfo@wetterwinkel.nl\u003c\/a\u003e met het merk en type van je boot of motor. We zoeken het graag voor je uit.\u003c\/p\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096122044756,"sku":"14662117","price":286.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/Mastervolt_Battery_20isolators_image_1_7_c9e1_12777241-4a0b-49c8-a77f-490d2415d3be.png?v=1789169271"},{"product_id":"83301202-charge-mate-1202-14662120","title":"Mastervolt Scheidingsrelais Charge Mate 1202","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMastervolt Scheidingsrelais Charge Mate 1202\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMerk: Mastervolt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: 14662120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCategorie: Diodebruggen \u0026amp; scheidingsrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGratis verzending vanaf €75 in Nederland en België\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dagen bedenktijd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTwijfel je of dit onderdeel past op jouw boot? Bel \u003ca href=\"tel:+31513241911\"\u003e0513-241911\u003c\/a\u003e of mail \u003ca href=\"mailto:info@wetterwinkel.nl\"\u003einfo@wetterwinkel.nl\u003c\/a\u003e met het merk en type van je boot of motor. We zoeken het graag voor je uit.\u003c\/p\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096122503508,"sku":"14662120","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/Mastervolt_Battery_20isolators_image_1_1_ebac_2350f440-0a7d-4210-9553-22b4c4853d04.png?v=1789169271"},{"product_id":"83302502-charge-mate-2502-14662121","title":"Mastervolt Scheidingsrelais Charge Mate 2502","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMastervolt Scheidingsrelais Charge Mate 2502\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMerk: Mastervolt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: 14662121\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCategorie: Diodebruggen \u0026amp; scheidingsrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGratis verzending vanaf €75 in Nederland en België\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dagen bedenktijd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTwijfel je of dit onderdeel past op jouw boot? Bel \u003ca href=\"tel:+31513241911\"\u003e0513-241911\u003c\/a\u003e of mail \u003ca href=\"mailto:info@wetterwinkel.nl\"\u003einfo@wetterwinkel.nl\u003c\/a\u003e met het merk en type van je boot of motor. We zoeken het graag voor je uit.\u003c\/p\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096122601812,"sku":"14662121","price":247.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/Mastervolt_Battery_20isolators_image_1_2_3db1_e00ea041-5b08-4c77-b856-41bfaf9e10a8.png?v=1789169271"},{"product_id":"83304002-charge-mate-pro-40-14662122","title":"Mastervolt Laadstroomverdeler Charge Mate Pro 40","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMastervolt Laadstroomverdeler Charge Mate Pro 40\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMerk: Mastervolt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: 14662122\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCategorie: Diodebruggen \u0026amp; scheidingsrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGratis verzending vanaf €75 in Nederland en België\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dagen bedenktijd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTwijfel je of dit onderdeel past op jouw boot? Bel \u003ca href=\"tel:+31513241911\"\u003e0513-241911\u003c\/a\u003e of mail \u003ca href=\"mailto:info@wetterwinkel.nl\"\u003einfo@wetterwinkel.nl\u003c\/a\u003e met het merk en type van je boot of motor. We zoeken het graag voor je uit.\u003c\/p\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096122700116,"sku":"14662122","price":251.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/Mastervolt_Battery_20isolators_image_1_3_8cea_4abc985a-d240-432c-8076-89b348977e62.png?v=1789169272"},{"product_id":"83309002-charge-mate-pro-90-14662123","title":"Mastervolt Laadstroomverdeler Charge Mate Pro 90","description":"\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 700;\"\u003eVoor alle specificaties download de brochure bij de bijlagen of kijk op \u003ca href=\"https:\/\/www.mastervolt.nl\/producten\/charge-mate-voor-het-koppelen-van-twee-accus\/charge-mate-pro-90\/\" target=\"_blank\"\u003ehttps:\/\/www.mastervolt.nl\/producten\/charge-mate-voor-het-koppelen-van-twee-accus\/charge-mate-pro-90\/\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eHoogrendement laadstroomverdeler met stroombegrenzing en retourstroomblokkering\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eEen tweede accu aan boord vraagt om een effectieve oplossing voor het laden onderweg. De Charge Mate Pro maakt het mogelijk om de laadstroom van een acculader of dynamo optimaal te verdelen over een primaire en secundaire accu. Denk daarbij aan een startaccu en gebruikersaccu. De Charge Mate Pro koppelt beide accu’s tijdens het laden en isoleert ze tijdens gebruik. Hiermee voorkom je bijvoorbeeld het niet meer kunnen starten van je motor omdat de startaccu leeg is.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDe Charge Mate Pro serie biedt een aantal voordelen ten aanzien van een mechanisch relais. Zo is de laadstroom naar de secundaire accu begrensd. De primaire accu heeft dus “laadprioriteit”. De retourstroom wordt automatisch geblokkeerd, zelfs wanneer de secundaire accu een hoge spanning heeft. Optioneel kan een starthulp-schakelaar op de Charge Mate Pro worden aangesloten.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eEen maritieme toepassing is het koppelen van de gebruikersaccu en de boegschroefaccu. De Charge Mate Pro zorgt dat de gebruikersaccu tijdens het laden altijd als eerste geladen wordt. Blokkeren van de retourstroom vanuit de boegschroefaccu garandeert een volle accu, en de stroombegrenzing helpt bij het verminderen van spanningsschommelingen op het boordnet bij gebruik van de boegschroef.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDe Charge Mate Pro serie bestaat uit een 40 en 90 ampère versie, beiden geschikt voor gebruik in combinatie met een acculader of dynamo. De Charge Mate Pro 90 garandeert een hogere laadstroom, noodzakelijk bij het laden van Lithium Ion accu’s. Hij is ook uitermate geschikt voor grotere voertuigdynamo’s tot 180 ampère en kan bij parallelgebruik in combinatie met een 225 ampère dynamo voorzien in nog hogere, constante stroombehoeftes van je apparatuur aan boord.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eCharge Mate Pro: voor optimaal laden van verschillende accubanken uit één enkele laadbron.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eToepassingen\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eMarine en mobiele toepassingen, zowel recreatief als professioneel. Van plezierjacht tot servicetruck, overal waar een hoge constante stroombehoefte, laadprioriteit of gecontroleerd laden gewenst is.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eKenmerken\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElektronische accukoppeling met zeer gering spanningsverlies.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaakt laden van meerdere accu’s tegelijk mogelijk.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschikt voor het opladen van AGM\/GEL startaccu's tot AGM\/GEL\/Lithium serviceaccu's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaadstroom secundaire accu beperkt tot 90 A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHogere systeembetrouwbaarheid door “laadprioriteit” van de primaire accu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnidirectioneel, blokkeert retourstroom onder alle omstandigheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVergroot de stabiliteit van het boordnet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschikt voor alle soorten acculaders en dynamo’s.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLED statusindicatie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 electronica in corrosiebestendige behuizing met aluminium koelribben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSnelle en eenvoudige installatie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096122765652,"sku":"14662123","price":302.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/Mastervolt_Battery_20isolators_image_1_4_91d9_89e3b603-bef2-4045-a799-960fd701e29c.png?v=1789169272"},{"product_id":"83304004-charge-mate-pro-lithium-40-14662126","title":"Mastervolt Charge Mate Pro Lithium 40","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMastervolt Charge Mate Pro Lithium 40\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMerk: Mastervolt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: 14662126\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCategorie: Diodebruggen \u0026amp; scheidingsrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGratis verzending vanaf €75 in Nederland en België\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dagen bedenktijd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTwijfel je of dit onderdeel past op jouw boot? Bel \u003ca href=\"tel:+31513241911\"\u003e0513-241911\u003c\/a\u003e of mail \u003ca href=\"mailto:info@wetterwinkel.nl\"\u003einfo@wetterwinkel.nl\u003c\/a\u003e met het merk en type van je boot of motor. We zoeken het graag voor je uit.\u003c\/p\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096123027796,"sku":"14662126","price":274.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"83309004-charge-mate-pro-lithium-90-14662127","title":"Mastervolt Charge Mate Pro Lithium 90","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMastervolt Charge Mate Pro Lithium 90\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMerk: Mastervolt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: 14662127\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCategorie: Diodebruggen \u0026amp; scheidingsrelais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGratis verzending vanaf €75 in Nederland en België\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dagen bedenktijd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTwijfel je of dit onderdeel past op jouw boot? Bel \u003ca href=\"tel:+31513241911\"\u003e0513-241911\u003c\/a\u003e of mail \u003ca href=\"mailto:info@wetterwinkel.nl\"\u003einfo@wetterwinkel.nl\u003c\/a\u003e met het merk en type van je boot of motor. We zoeken het graag voor je uit.\u003c\/p\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56096123191636,"sku":"14662127","price":329.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"victron-diode-accu-combiner-bcd000402000","title":"Victron Diode Accu Combiner","description":"\u003cp\u003eMet de Victron Argo Diode Battery Combiner BCD 402 voedt u bedrijfskritische apparatuur aan boord vanuit twee accu's of stroombronnen tegelijk. Valt één bron uit, dan blijft de stroomvoorziening naar de belasting gewoon doorgaan. Denk aan een elektronisch motorbesturingssysteem dat nooit zonder spanning mag vallen, ook niet als een accu of lader het begeeft.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTwee of meer DC-bronnen parallel voor één kritische belasting\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUitval van één bron onderbreekt de voeding niet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchottky-diodes voor een laag spanningsverlies: ca. 0,3 V bij lage stroom en ca. 0,45 V bij nominale stroom\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBCD 402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. continue stroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAantal accu's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM6-bouten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAfmetingen (h x b x d)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 x 120 x 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBCD000402000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLet op:\u003c\/strong\u003e de behuizing kan heet worden. Monteer de combiner uitsluitend op een niet-brandbaar oppervlak. Twijfelt u welke uitvoering bij uw installatie past? Bel ons op 0513-241911 of mail info@wetterwinkel.nl.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argo-Diode-Battery-Combiners-EN.pdf\"\u003eDatasheet Victron Argo Diode Battery Combiner\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323290100052,"sku":"BCD000402000","price":39.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_31c38841-7fd0-4fd8-a2a8-b4dbdf61781b.jpg?v=1790627239"},{"product_id":"victron-energy-cyrix-ct-12-24v-120a-intelligente-accuscheider-cyr010120011r","title":"Victron Energy Cyrix-ct 12\/24V 120A intelligente accuscheider","description":"\u003cp\u003eWilt u start- en serviceaccu samen laden, maar gescheiden houden bij ontladen? De Victron Cyrix-ct 12\/24V 120A is een microprocessorgestuurd scheidingsrelais dat de accu's automatisch parallel schakelt zodra er geladen wordt, en ze weer scheidt als de spanning daalt. Het spanningsverlies is praktisch nihil, dus de dynamo- of laderspanning hoeft niet omhoog.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHerkent automatisch 12V of 24V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntelligente trenddetectie voorkomt ongewenst schakelen bij korte stroompieken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeet beide accu's: koppelt ook als de serviceaccu door een acculader wordt geladen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDubbele voeding; sluit niet als één accu onder 2 V (12V) of 4 V (24V) zit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStart Assist: handmatig parallel schakelen met een drukknop (30 s) of schakelaar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOntkoppelt bij te hoge contacttemperatuur en koppelt weer na afkoelen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLange M6-bouten (13 mm) voor meerdere kabels\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContinue stroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartstroom (5 s)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKoppelspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 - 13,8 V \/ 26 - 27,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOntkoppelspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 - 12,8 V \/ 22 - 25,7 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerbruik open \/ gesloten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt; 4 mA \/ 220 mA (12V), 120 mA (24V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLED-statusindicatie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enee\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBesturingskabel meegeleverd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enee\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeschermingsklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,11 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAfmetingen (h x b x d)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46 x 46 x 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCYR010120011R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTip:\u003c\/strong\u003e sluit de dynamo rechtstreeks aan op de startaccu en koppel de serviceaccu via de Cyrix; zo krijgt de startaccu voorrang. Twijfelt u welke uitvoering bij uw installatie past? Bel ons op 0513-241911 of mail info@wetterwinkel.nl.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-ct-120A-230A-NL.pdf\"\u003eDatasheet Victron Cyrix-ct\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323290132820,"sku":"CYR010120011R","price":49.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_b4897d33-ad64-4f79-b2b1-9e93e3cf1f5a.jpg?v=1790627242"},{"product_id":"victron-energy-cyrix-i-intelligente-accuscheider-12v-24v-400a-isolator-cyr010400000","title":"Victron Energy Cyrix-i intelligente accuscheider 12V\/24V 400A isolator","description":"\u003cp\u003eVoor grote accubanken en zware dynamo's is de Victron Cyrix-i 12\/24V 400A de intelligente accuscheider. Hij koppelt de accu's automatisch parallel tijdens het laden en scheidt ze weer bij ontladen, met praktisch geen spanningsverlies. Zo blijft uw startaccu vol, ook als de serviceaccu leeg raakt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHerkent automatisch de systeemspanning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntelligente trenddetectie voorkomt ongewenst schakelen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeet beide accu's en koppelt ook als de serviceaccu door een lader wordt geladen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuale voeding; sluit niet als één accu onder 2 V (12V) of 4 V (24V) zit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStart Assist via drukknop (30 s) of schakelaar, bijvoorbeeld bij een lege startaccu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMicroswitch voor opvolging op afstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTweekleurige LED-statusindicatie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePiekstroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartstroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 A gedurende 1 s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngangsspanning (12\/24V-model)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 - 36 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAfschakelen bij overspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 V \/ 32 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerbruik (open)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAfmetingen (h x b x d)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78 x 102 x 110 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCYR010400000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTip:\u003c\/strong\u003e gebruik kabels en zekeringen die passen bij de stromen in uw installatie. Twijfelt u welke uitvoering bij uw installatie past? Bel ons op 0513-241911 of mail info@wetterwinkel.nl.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-i-400A-NL.pdf\"\u003eDatasheet Victron Cyrix-i\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323290165588,"sku":"CYR010400000","price":250.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_6ef283cb-f807-4db6-8513-b10b7043799a.jpg?v=1790627243"},{"product_id":"victron-argo-fet-accuscheider-100-2ac-isolator-arg100201020r","title":"Victron Argo FET accuscheider 100-2AC isolator","description":"\u003cp\u003eLaad twee accubanken tegelijk met één dynamo of acculader, zonder dat de startaccu leegloopt als de serviceaccu wordt gebruikt. De Victron Argo FET 100-2 laadstroomverdeler doet dat met FET-techniek, met een spanningsverlies van minder dan 0,02 V bij lage stroom en 0,1 V bij maximale stroom. De dynamospanning hoeft daardoor niet te worden verhoogd.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScheidt de accubanken tijdens het ontladen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZeer laag spanningsverlies dankzij FET-techniek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAparte, stroombegrensde 'Energize'-aansluiting voor dynamo's die spanning op B+ nodig hebben om te gaan laden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArgo FET 100-2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. laadstroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. dynamostroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAantal accu's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKabelaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM8-bouten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAfmetingen (h x b x d)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 x 120 x 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eARG100201020R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e de Energize-aansluiting krijgt spanning via het contactslot, zodat ook dynamo's die B+-spanning nodig hebben gaan laden. Twijfelt u welke uitvoering bij uw installatie past? Bel ons op 0513-241911 of mail info@wetterwinkel.nl.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argofet-Battery-Isolators-with-alternator-energize-input-NL.pdf\"\u003eDatasheet Victron Argo FET accuscheider\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323290198356,"sku":"ARG100201020R","price":106.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_f5e197da-b6e8-4250-ae8a-7c09d19bb6e7.jpg?v=1790627244"},{"product_id":"victron-argo-diode-laadstroomverdeler-80a-2sc-isolator-arg080202000","title":"Victron Argo Diode laadstroomverdeler 80A 2SC isolator","description":"\u003cp\u003eMet de Victron Argodiode 80-2SC laadt u twee accu's gelijktijdig met één dynamo, zonder ze aan elkaar te koppelen. Het ontladen van de serviceaccu leidt dus niet tot een lege startaccu. Dankzij Schottky-diodes is het spanningsverlies laag: 0,3 V bij weinig stroom en 0,45 V bij maximale stroom.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKenmerken\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eScheidt de accu's tijdens het ontladen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchottky-diodes voor laag spanningsverlies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompensatiediode om de dynamospanning iets te verhogen en het diodeverlies te compenseren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeen Energize-ingang (die hebben de AC-modellen wel)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArgodiode 80-2SC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. laadstroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. dynamostroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAantal accu's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKabelaansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM6-bouten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAansluiting compensatiediode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,3 mm Faston\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAfmetingen (h x b x d)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 x 120 x 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eARG080202000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGoed om te weten:\u003c\/strong\u003e sommige dynamo's laden alleen als er spanning op de B+-aansluiting staat. Heeft u zo'n dynamo, kies dan een AC-model met Energize-aansluiting. Twijfelt u welke uitvoering bij uw installatie past? Bel ons op 0513-241911 of mail info@wetterwinkel.nl.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argodiode-Battery-Isolators-NL.pdf\"\u003eDatasheet Victron Argo Diode laadstroomverdeler\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323290263892,"sku":"ARG080202000","price":48.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_4b1b6fd9-48e7-4303-9e49-52d5e5c59f5f.jpg?v=1790627246"},{"product_id":"victron-cyrix-li-ion-load-relais-12-24v-120a-cyr010120450","title":"Victron Cyrix Li-ion load relais 12\/24V-120A","description":"\u003ch2\u003eVictron Cyrix Li-ion 120A serie 12\/24V-120A load relais\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Victron Cyrix Li-ion accuscheider is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen). Deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe LiFePO4-accu: voorkomen van celonderspanning, -overspanning en -overtemperatuur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe eerste beschermingsmaatregel is celbalancering. Alle Victron LiFePO4-accu's beschikken over geïntegreerde celbalancering.\u003cbr\u003eDe tweede beschermingsmaatregel bestaat uit: \u003cbr\u003e- uitschakeling van de belasting in geval van naderende celonderspanning, en \u003cbr\u003e- uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van naderende celoverspanning, te hoge \u003cbr\u003etemperatuur (\u0026gt;50°C) of te lage temperatuur (\u0026lt;0°C). \u003cbr\u003eHet VE.Bus BMS is de kern van de tweede beschermingsmaatregel. \u003cbr\u003eNiet alle belastingen of acculaders kunnen echter direct met het VE.Bus BMS worden geregeld. \u003cbr\u003eOm dergelijke belastingen of acculaders uit te kunnen schakelen, staan meerdere door het VE.Bus BMS \u003cbr\u003eregelbare Cyrix-schakelaars ter beschikking.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-load\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-load ontkoppelt als de regel-ingangsspanning ‘free floating’ wordt. \u003cbr\u003eAls de accuspanning zich na het ontkoppelen herstelt (dit gebeurt als er geen andere belastingen op de accu zijn aangesloten), stijgt de uitgangsspanning van het BMS naar een hoge waarde en koppelt de Cyrix na 30 seconden weer aan. Na 3 koppelpogingen blijft de Cyrix ontkoppeld tot de accuspanning is gestegen naar meer dan 13V (resp. 26V of 52V) gedurende tenminste 30 seconden (wat betekent dat de accu wordt opgeladen). Als alternatief kan een BatteryProtect gebruikt worden (voordeel: zeer laag energieverbruik).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-Charge\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge koppelt een acculader aan met een vertraging van 3 seconden: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,0V (resp. 26,0V of 52,0V) of meer bij de verbindingsklem van de acculader wordt gemeten, en \u003cbr\u003e- als 2V of meer bij de accuklem wordt gemeten (de Cyrix blijft open als deze niet op de accu is \u003cbr\u003eaangesloten). \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge ontkoppelt direct zodra de regel-ingangsspanning ‘free floating wordt, hetgeen cel-\u003cbr\u003eoverspanning of cel-over-temperatuur betekent. Over het algemeen wordt een celoverspanningsalarm gereset kort nadat het laden is gestopt. De Cyrix koppelt de lader na een vertraging van 3 seconden weer aan. \u003cbr\u003eWanneer de Cyrix-Li Charge is ingeschakeld (lader verbonden met de accu) zal deze loskoppelen na 1 uur om te controleren of de lader nog steeds is ingeschakeld.. Wanneer, nadat de Cyris is losgekoppeld, de uitgang van de acculader onmiddelijk toeneemt naar 13,0 V of meer, dan zal de Cyrix opnieuw inschakelen met een vertraging van 3 seconden. \u003cbr\u003eOpmerking: In het geval van geen ontlaadstroom, of een kleine ontlaadstroom, zal de Cyrix niet loskoppelen kort nadat de lader aan- of uitgeschakeld is en \/ of losgekoppeld, omdat het accuvoltage dan hoger zal blijven dan 13,5 V.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-ct\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe functionaliteit van de Cyrix-Li-ct is analoog aan de Cyrix-ct. \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-ct maakt een parallelle verbinding met een loodzwavelzuur-startaccu en een LiFePO4-accu: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,4V (resp. 26,8V) of meer bij één van de vermogensklemmen. \u003cbr\u003eDe Cyrix ontkoppelt direct: \u003cbr\u003e- als de regel-uitgangsspanning ‘free floating’ wordt en dus celoverspanning of celovertemperatuur \u003cbr\u003evaststelt, en\/of \u003cbr\u003e- als de accuspanning onder 13,2V daalt. \u003cbr\u003eStarthulpfunctie: een korte negatieve impuls sluit het relais gedurende 30 seconden \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEen ingebouwde overspanningsbegrenzer beperkt de spanning piek die kan optreden als de Cyrix plotseling \u003cbr\u003eontkoppelt als gevolg van celoverspanning of -overtemperatuur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-Li-ion-120-A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan\u003eDATASHEET Cyrix Li-ion 120A-serie\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323349934420,"sku":"CYR010120450","price":65.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_537534e5-2997-4923-b156-e29b1a4b5210.jpg?v=1790627826"},{"product_id":"victron-cyrix-li-ion-load-relais-12v-24v-230a-cyr010230450","title":"Victron Cyrix Li-ion load relais 12V\/24V-230A","description":"\u003ch2\u003eVictron Cyrix Li-ion 12V\/24V 230A load relais\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix accuscheider van Victron is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen). Deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe LiFePO4-accu: voorkomen van celonderspanning, -overspanning en -overtemperatuur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe eerste beschermingsmaatregel is celbalancering. Alle Victron LiFePO4-accu's beschikken over geïntegreerde celbalancering. \u003cbr\u003eDe tweede beschermingsmaatregel bestaat uit: \u003cbr\u003e- uitschakeling van de belasting in geval van naderende celonderspanning, en \u003cbr\u003e- uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van naderende celoverspanning, te hoge temperatuur (\u0026gt;50°C) of te lage temperatuur (\u0026lt;0°C). \u003cbr\u003eHet VE.Bus BMS is de kern van de tweede beschermingsmaatregel. \u003cbr\u003eNiet alle belastingen of acculaders kunnen echter direct met het VE.Bus BMS worden geregeld. \u003cbr\u003eOm dergelijke belastingen of acculaders uit te kunnen schakelen, staan meerdere door het VE.Bus BMS regelbare Cyrix-schakelaars ter \u003cbr\u003ebeschikking.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-load\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-load ontkoppelt als de regel-ingangsspanning ‘free floating’ wordt. \u003cbr\u003eAls de accuspanning zich na het ontkoppelen herstelt (dit gebeurt als er geen andere belastingen op de accu zijn aangesloten), stijgt de uitgangsspanning van het BMS naar een hoge waarde en koppelt de Cyrix na 30 seconden weer aan. Na 3 koppelpogingen blijft de Cyrix ontkoppeld tot de accuspanning is gestegen naar meer dan 13V (resp. 26V of 52V) gedurende tenminste 30 seconden (wat betekent dat de \u003cbr\u003eaccu wordt opgeladen). Als alternatief kan een BatteryProtect gebruikt worden (voordeel: zeer laag energieverbruik).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-Charge\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge koppelt een acculader aan met een vertraging van 3 seconden: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,0 V (resp. 26,0V of 52,0V) of meer bij de verbindingsklem van de acculader wordt gemeten, en \u003cbr\u003e- als 2 V of meer bij de accuklem wordt gemeten (de Cyrix blijft open als deze niet op de accu is aangesloten).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix-Li-Charge ontkoppelt direct zodra de regel-ingangsspanning ‘free floating wordt, hetgeen cel-overspanning of cel-over-temperatuur betekent. Over het algemeen wordt een celoverspanningsalarm gereset kort nadat het laden is gestopt. De Cyrix koppelt de lader na een vertraging van 3 seconden weer aan. Wanneer de Cyrix-Li Charge is ingeschakeld (lader verbonden met de accu) zal deze loskoppelen na 1 uur om te controleren of de lader nog steeds is ingeschakeld.. Wanneer, nadat de Cyris is losgekoppeld, de uitgang van de acculader onmiddelijk toeneemt naar 13,0 V of meer, dan zal de Cyrix opnieuw inschakelen met een vertraging van 3 seconden. \u003cbr\u003eOpmerking: In het geval van geen ontlaadstroom, of een kleine ontlaadstroom, zal de Cyrix niet loskoppelen kort nadat de lader aan- of uitgeschakeld is en \/ of losgekoppeld, omdat het accuvoltage dan hoger zal blijven dan 13,5 V.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-ct\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe functionaliteit van de Cyrix-Li-ct is analoog aan de Cyrix-ct. \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-ct maakt een parallelle verbinding met een loodzwavelzuur-startaccu en een LiFePO4-accu: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,4V (resp. 26,8V) of meer bij één van de vermogensklemmen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix ontkoppelt direct: \u003cbr\u003e- als de regel-uitgangsspanning ‘free floating’ wordt en dus celoverspanning of celovertemperatuur vaststelt, en\/of \u003cbr\u003e- als de accuspanning onder 13,2V daalt. \u003cbr\u003eStarthulpfunctie: een korte negative impuls sluit het relais gedurende 30 seconden\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEen ingebouwde overspanningsbegrenzer beperkt de spanningspiek die kan optreden als de Cyrix plotseling ontkoppelt als gevolg van celoverspanning of -overtemperatuur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-Li-ion-230-A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet-Cyrix-Li-ion-230A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323349999956,"sku":"CYR010230450","price":162.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_be1136fb-323f-4240-bcd2-47a037f15a92.jpg?v=1790627828"},{"product_id":"victron-energy-cyrix-ct-12-24v-230a-intelligente-accuscheider-cyr010230010r","title":"Victron Energy Cyrix-ct 12\/24V 230A intelligente accuscheider","description":"\u003ch2\u003eCyrix-ct 12\/24V 230A intelligente accuscheider\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eDe Cyrix accuscheider 230A is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen) en deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eAccuspanningsbewaking om ongewenst schakelen te voorkomen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSommige accuscheiders (ook spanning-gestuurd relais of scheidingsrelais genoemd) koppelen een accu los in het geval van een korte maar hoge stroomsterkte. Soms koppelt een accuscheider een grote, maar ongeladen accubank ook niet, omdat de DC-spanning onmiddellijk daalt tot onder de ontkoppelwaarde zodra de accu's gekoppeld zijn.De software van de Cyrix-ct 12\/24 doet meer dan alleen koppelen en ontkoppelen aan de hand van accuspanning en een vastgestelde tijdsvertraging. De Cyrix-ct 12\/24 kijkt naar de algemene trend (verhoging of verlaging van de spanning) en past de meest recent uitgevoerde actie alleen aan als de trend tijdens een bepaald tijdsbestek veranderd is. De tijdsvertraging is afhankelijk van de spanningsafwijking van de trend.\u003cbr\u003e(zie voor accuscheiders met meervoudige koppel-\/ontkoppelprofielen de Cyrix-i 400)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLange bouten om aansluiting van meer dan één voedingskabel mogelijk te maken\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCyrix 12\/24-120: 13 mm (M6)\u003cbr\u003eCyrix 12\/24-230: 16 mm (M8)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeveiliging tegen oververhitting (als gevolg van langdurige overbelasting bijv.)  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Cyrix ontkoppelt in geval van overmatige contacttemperatuur en herstelt de koppeling nadat deze weer is afgekoeld.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED-statusindicatie (alleen bij Cyrix 12\/24 230)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLED aan: gekoppeld\u003cbr\u003eLED brandt 10 sec.: ontkoppeld\u003cbr\u003eLED brandt 2 sec.: verbinding wordt gemaakt\u003cbr\u003eLED knippert om de 2 sec.: verbinding wordt verbroken \u003cbr\u003eLED knippert om de 0,25 sec.: alarm (overtemperatuur; spanning \u0026gt; 16V; beide accu's \u0026lt; 10V; één accu \u0026lt; 2V) (bij 24V met 2 vermenigvuldigen)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e12\/24 V automatisch vaststellen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Cyrix-ct 12\/24 detecteert automatisch de systeemspanning.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeen spanningsverlies\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Cyrix-accuscheider is een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders \u003cbr\u003eniet verhoogt hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoorrang voor de startaccu\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHet is gebruikelijk om de dynamo rechtstreeks op de startaccu aan te sluiten. De accessoire-accu en eventueel ook een boegschroefaccu en andere accu's worden allemaal aan de startaccu gekoppeld met een Cyrix-accuscheider. Wanneer de Cyrix vaststelt dat de startaccu de koppelspanning heeft bereikt, zorgt de Cyrix ervoor dat alle accu's parallel geladen worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBidirectionele spanningsmeting en voeding uit beide accu's\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDe Cyrix meet de spanning van beide aangesloten accu's. Hierdoor schakelt de Cyrix de accu's ook parallel als bijvoorbeeld de accessoire-accu wordt opgeladen door een acculader. \u003cbr\u003eDe Cyrix-ct 12\/24 heeft een dubbele stroomvoorziening. Dit bewerkstelligt dat de Cyrix sluit als de spanning van één accu te laag is om de Cyrix te bedienen.\u003cbr\u003eOm onverwachte bediening tijdens installatie of op het moment dat één accu ontkoppeld is, te voorkomen, sluit de Cyrix-ct 12\/24 niet als de spanning van één van de twee accuverbindingen lager is dan 2V (bij een 12V-accu) of 4V (bij een 24V-accu).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParallelle schakeling in geval van nood (Start Assist)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Cyrix kan ook worden ingeschakeld door middel van een drukknop (de Cyrix blijft gedurende 30s actief) of een schakelaar om accu’s handmatig parallel te schakelen.\u003cbr\u003eDit komt vooral van pas in geval van nood als de startaccu leeg of kapot is.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Cyrix-accuscheider \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Cyrix-xt 12\/24-120  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Cyrix-ct 12\/24-230  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e LED statusindicatie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Nee\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Continue stroom\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 120A\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 230A\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Nominale waarde starten (5 sec.)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 180A\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 500A\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Koppelspanning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Van 13V tot 13,8V en 26V \u003cbr\u003e tot 27,6\u003cbr\u003eV \u003cbr\u003e met intelligente trenddetectie\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Van 13V tot 13,8V en 26V \u003cbr\u003e tot 27,6\u003cbr\u003eV \u003cbr\u003e met intelligente trenddetectie\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Ontkoppelingsspanning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Van 11V tot 12,8V \u003cbr\u003e en 22V tot 25,7\u003cbr\u003eV \u003cbr\u003e met intelligente trenddetectie \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Van 11V tot 12,8V \u003cbr\u003e en 22V tot 25,7\u003cbr\u003eV \u003cbr\u003e met intelligente trenddetectie\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Stroomverbruik (open)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e \u0026lt;4 mA\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Stroomopname (gesloten)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 12V: 220mA  \u003cbr\u003e 24V: 120mA\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e12V: 320mA\u003cbr\u003e24V: 180mA\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Start Assist\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja (Cyrix blijft gedurende\u003cbr\u003e 30 sec. actief)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja (Cyrix blijft gedurende\u003cbr\u003e 30 sec. actief)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Besturingskabel meegeleverd (1m)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Nee\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Beschermingsklasse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e IP54\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e IP54\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Gewicht \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 0,11 kg\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 0,27 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 46 x 46 x 80 mm\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 65 x 100 x 50 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-ct-120A-230A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Cyrix-ct\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323373953364,"sku":"CYR010230010R","price":125.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_1abdbffb-6dc5-4303-94ea-40bae5530924.jpg?v=1790628153"},{"product_id":"victron-energy-cyrix-ct-12v-24v-120a-battery-combiner-kit-cyr010120110r","title":"Victron Energy Cyrix-ct 12V\/24V 120A Battery combiner kit","description":"\u003ch2\u003eCyrix-ct 12\/24V-120A Battery combiner kit\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eDe Cyrix accuscheider is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen) en deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eAccuspanningsbewaking om ongewenst schakelen te voorkomen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSommige accuscheiders (ook spanning-gestuurd relais of scheidingsrelais genoemd) koppelen een accu los in het geval van een korte maar hoge stroomsterkte. Soms koppelt een accuscheider een grote, maar ongeladen accubank ook niet, omdat de DC-spanning onmiddellijk daalt tot onder de ontkoppelwaarde zodra de accu's gekoppeld zijn. De software van de Cyrix-ct 12\/24 doet meer dan alleen koppelen en ontkoppelen aan de hand van accuspanning en een vastgestelde tijdsvertraging. De Cyrix-ct 12\/24 kijkt naar de algemene trend (verhoging of verlaging van de spanning) en past de meest recent uitgevoerde actie alleen aan als de trend tijdens een bepaald tijdsbestek veranderd is. De tijdsvertraging is afhankelijk van de spanningsafwijking van de trend.\u003cbr\u003e(zie voor accuscheiders met meervoudige koppel-\/ontkoppelprofielen de Cyrix-i 400)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLange bouten om aansluiting van meer dan één voedingskabel mogelijk te maken\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCyrix 12\/24-120: 13 mm (M6)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeveiliging tegen oververhitting (als gevolg van langdurige overbelasting bijv.)  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Cyrix ontkoppelt in geval van overmatige contacttemperatuur en herstelt de koppeling nadat deze weer is afgekoeld.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED-statusindicatie (alleen bij Cyrix 12\/24 230)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLED aan: gekoppeld\u003cbr\u003eLED brandt 10 sec.: ontkoppeld\u003cbr\u003eLED brandt 2 sec.: verbinding wordt gemaakt\u003cbr\u003eLED knippert om de 2 sec.: verbinding wordt verbroken \u003cbr\u003eLED knippert om de 0,25 sec.: alarm (overtemperatuur; spanning \u0026gt; 16V; beide accu's \u0026lt; 10V; één accu \u0026lt; 2V) (bij 24V met 2 vermenigvuldigen)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e12\/24 V automatisch vaststellen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Cyrix-ct 12\/24 detecteert automatisch de systeemspanning.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeen spanningsverlies\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Cyrix-accuscheider is een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders \u003cbr\u003eniet verhoogt hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoorrang voor de startaccu\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHet is gebruikelijk om de dynamo rechtstreeks op de startaccu aan te sluiten. De accessoire-accu en eventueel ook een boegschroefaccu en andere accu's worden allemaal aan de startaccu gekoppeld met een Cyrix-accuscheider. Wanneer de Cyrix vaststelt dat de startaccu de koppelspanning heeft bereikt, zorgt de Cyrix ervoor dat alle accu's parallel geladen worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBidirectionele spanningsmeting en voeding uit beide accu's\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDe Cyrix meet de spanning van beide aangesloten accu's. Hierdoor schakelt de Cyrix de accu's ook parallel als bijvoorbeeld de accessoire-accu wordt opgeladen door een acculader. \u003cbr\u003eDe Cyrix-ct 12\/24 heeft een dubbele stroomvoorziening. Dit bewerkstelligt dat de Cyrix sluit als de spanning van één accu te laag is om de Cyrix te bedienen.\u003cbr\u003eOm onverwachte bediening tijdens installatie of op het moment dat één accu ontkoppeld is, te voorkomen, sluit de Cyrix-ct 12\/24 niet als de spanning van één van de twee accuverbindingen lager is dan 2V (bij een 12V-accu) of 4V (bij een 24V-accu).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParallelle schakeling in geval van nood (Start Assist)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Cyrix kan ook worden ingeschakeld door middel van een drukknop (de Cyrix blijft gedurende 30s actief) of een schakelaar om accu’s handmatig parallel te schakelen.\u003cbr\u003eDit komt vooral van pas in geval van nood als de startaccu leeg of kapot is.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Cyrix-accuscheider \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Cyrix-xt 12\/24-120  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e LED statusindicatie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Nee\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Continue stroom\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 120A\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Nominale waarde starten (5 sec.)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 180A\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Koppelspanning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Van 13V tot 13,8V en 26V \u003cbr\u003e tot 27,6\u003cbr\u003eV \u003cbr\u003e met intelligente trenddetectie\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Ontkoppelingsspanning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Van 11V tot 12,8V \u003cbr\u003e en 22V tot 25,7\u003cbr\u003eV \u003cbr\u003e met intelligente trenddetectie \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Stroomverbruik (open)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e \u0026lt;4 mA\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Stroomopname (gesloten)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 12V: 220mA  \u003cbr\u003e 24V: 120mA\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Start Assist\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja (Cyrix blijft gedurende\u003cbr\u003e 30 sec. actief)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Besturingskabel meegeleverd (1m)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Nee\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Beschermingsklasse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e IP54\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Gewicht \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 0,11 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 46 x 46 x 80 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-ct-120A-230A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Cyrix-ct\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cdiv\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv draggable=\"true\"\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cp dir=\"auto\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp dir=\"auto\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323374018900,"sku":"CYR010120110R","price":103.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_56be7c28-82a1-45ab-b4ee-86e956ee76da.jpg?v=1790628155"},{"product_id":"victron-diode-accu-combiner-bcd-802-80a-bcd000802000","title":"Victron Diode Accu Combiner BCD 802 - 80A","description":"\u003ch2\u003e\u003cem\u003eVictron Diode Accu Combiner BCD 802 - 80A\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eDe diode accuscheider wordt gebruikt om een continue DC stroom aan bedrijf kritische apparatuur, zoals een controlesysteem op basis van een elektromotor, te kunnen garanderen. Met een diode accuscheider kunnen twee of meer DC stroombronnen parallel worden gebruikt om de grensbelasting te leveren. Als één stroombron uitvalt, zal de grensbelasting niet worden onderbroken.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eProducteigenschappen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiode accu combiners worden gebruikt om continu DC-vermogen voor bedrijfskritisch te garanderen uitrusting, zoals een elektronisch motorbesturingssysteem. Met een diode-batterij combiner twee of meer gelijkstroomvoedingsbronnen kunnen parallel worden gebruikt om de bedrijfskritieke belasting te leveren. Mislukking van één bron onderbreekt de stroomvoorziening naar de kritische belasting niet. De Argo-batterijcombinaties hebben een lage spanningsdaling dankzij het gebruik van Schottky-diodes: bij lage stroom is de spanningsval ongeveer 0,3 V en bij de nominale uitgang ongeveer 0,45 V\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWaarschuwing: heet oppervlak, monteer de Argo Diode-batterijcombinatie enkel en alleen op een niet-ontvlambaar oppervlak!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e  \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e BCD 802  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale continue stroom (A)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 80\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aantal accu's\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 2\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aansluiting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e M6 bouten \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Gewicht (kg)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 0,8\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d in mm)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 60 x 120 x 75 \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argo-Diode-Battery-Combiners-EN.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Victron Diode battery combiner\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323378508116,"sku":"BCD000802000","price":46.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_999de010-83b0-4295-be29-8a7373190071.jpg?v=1790628229"},{"product_id":"victron-cyrix-li-ion-load-relais-24v-48v-120a-cyr020120450","title":"Victron Cyrix Li-ion load relais 24V\/48V 120A","description":"\u003ch2\u003eVictron Cyrix Li-ion 24\/48V-120A load relais\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Victron Cyrix Li-ion accuscheider is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen). Deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe LiFePO4-accu: voorkomen van celonderspanning, -overspanning en -overtemperatuur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe eerste beschermingsmaatregel is celbalancering. Alle Victron LiFePO4-accu's beschikken over geïntegreerde celbalancering.\u003cbr\u003eDe tweede beschermingsmaatregel bestaat uit: \u003cbr\u003e- uitschakeling van de belasting in geval van naderende celonderspanning, en \u003cbr\u003e- uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van naderende celoverspanning, te hoge \u003cbr\u003etemperatuur (\u0026gt;50°C) of te lage temperatuur (\u0026lt;0°C). \u003cbr\u003eHet VE.Bus BMS is de kern van de tweede beschermingsmaatregel. \u003cbr\u003eNiet alle belastingen of acculaders kunnen echter direct met het VE.Bus BMS worden geregeld. \u003cbr\u003eOm dergelijke belastingen of acculaders uit te kunnen schakelen, staan meerdere door het VE.Bus BMS \u003cbr\u003eregelbare Cyrix-schakelaars ter beschikking.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-load\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-load ontkoppelt als de regel-ingangsspanning ‘free floating’ wordt. \u003cbr\u003eAls de accuspanning zich na het ontkoppelen herstelt (dit gebeurt als er geen andere belastingen op de accu zijn aangesloten), stijgt de uitgangsspanning van het BMS naar een hoge waarde en koppelt de Cyrix na 30 seconden weer aan. Na 3 koppelpogingen blijft de Cyrix ontkoppeld tot de accuspanning is gestegen naar meer dan 13V (resp. 26V of 52V) gedurende tenminste 30 seconden (wat betekent dat de accu wordt opgeladen). Als alternatief kan een BatteryProtect gebruikt worden (voordeel: zeer laag energieverbruik).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-Charge\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge koppelt een acculader aan met een vertraging van 3 seconden: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,0V (resp. 26,0V of 52,0V) of meer bij de verbindingsklem van de acculader wordt gemeten, en \u003cbr\u003e- als 2V of meer bij de accuklem wordt gemeten (de Cyrix blijft open als deze niet op de accu is \u003cbr\u003eaangesloten). \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge ontkoppelt direct zodra de regel-ingangsspanning ‘free floating wordt, hetgeen cel-\u003cbr\u003eoverspanning of cel-over-temperatuur betekent. Over het algemeen wordt een celoverspanningsalarm gereset kort nadat het laden is gestopt. De Cyrix koppelt de lader na een vertraging van 3 seconden weer aan. \u003cbr\u003eWanneer de Cyrix-Li Charge is ingeschakeld (lader verbonden met de accu) zal deze loskoppelen na 1 uur om te controleren of de lader nog steeds is ingeschakeld.. Wanneer, nadat de Cyris is losgekoppeld, de uitgang van de acculader onmiddelijk toeneemt naar 13,0 V of meer, dan zal de Cyrix opnieuw inschakelen met een vertraging van 3 seconden. \u003cbr\u003eOpmerking: In het geval van geen ontlaadstroom, of een kleine ontlaadstroom, zal de Cyrix niet loskoppelen kort nadat de lader aan- of uitgeschakeld is en \/ of losgekoppeld, omdat het accuvoltage dan hoger zal blijven dan 13,5 V.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-ct\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe functionaliteit van de Cyrix-Li-ct is analoog aan de Cyrix-ct. \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-ct maakt een parallelle verbinding met een loodzwavelzuur-startaccu en een LiFePO4-accu: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,4V (resp. 26,8V) of meer bij één van de vermogensklemmen. \u003cbr\u003eDe Cyrix ontkoppelt direct: \u003cbr\u003e- als de regel-uitgangsspanning ‘free floating’ wordt en dus celoverspanning of celovertemperatuur \u003cbr\u003evaststelt, en\/of \u003cbr\u003e- als de accuspanning onder 13,2V daalt. \u003cbr\u003eStarthulpfunctie: een korte negatieve impuls sluit het relais gedurende 30 seconden \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEen ingebouwde overspanningsbegrenzer beperkt de spanning piek die kan optreden als de Cyrix plotseling \u003cbr\u003eontkoppelt als gevolg van celoverspanning of -overtemperatuur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-Li-ion-120-A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDATASHEET Cyrix Li-ion 120A-serie\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv draggable=\"true\"\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cp dir=\"auto\"\u003eload relais\u003c\/p\u003e \u003cp dir=\"auto\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323386798420,"sku":"CYR020120450","price":68.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_6ddd6f49-9606-4fb8-9af2-ac3cd59ee1cd.jpg?v=1790628382"},{"product_id":"victron-cyrix-li-ion-charge-relais-12v-24v-120a-cyr010120430","title":"Victron Cyrix Li-ion charge relais 12V\/24V 120A","description":"\u003ch2\u003eVictron Cyrix Li-ion 12\/24V-120A charge relais\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Victron Cyrix Li-ion accuscheider is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen). Deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe LiFePO4-accu: voorkomen van celonderspanning, -overspanning en -overtemperatuur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe eerste beschermingsmaatregel is celbalancering. Alle Victron LiFePO4-accu's beschikken over geïntegreerde celbalancering.\u003cbr\u003eDe tweede beschermingsmaatregel bestaat uit: \u003cbr\u003e- uitschakeling van de belasting in geval van naderende celonderspanning, en \u003cbr\u003e- uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van naderende celoverspanning, te hoge \u003cbr\u003etemperatuur (\u0026gt;50°C) of te lage temperatuur (\u0026lt;0°C). \u003cbr\u003eHet VE.Bus BMS is de kern van de tweede beschermingsmaatregel. \u003cbr\u003eNiet alle belastingen of acculaders kunnen echter direct met het VE.Bus BMS worden geregeld. \u003cbr\u003eOm dergelijke belastingen of acculaders uit te kunnen schakelen, staan meerdere door het VE.Bus BMS \u003cbr\u003eregelbare Cyrix-schakelaars ter beschikking.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-load\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-load ontkoppelt als de regel-ingangsspanning ‘free floating’ wordt. \u003cbr\u003eAls de accuspanning zich na het ontkoppelen herstelt (dit gebeurt als er geen andere belastingen op de accu zijn aangesloten), stijgt de uitgangsspanning van het BMS naar een hoge waarde en koppelt de Cyrix na 30 seconden weer aan. Na 3 koppelpogingen blijft de Cyrix ontkoppeld tot de accuspanning is gestegen naar meer dan 13V (resp. 26V of 52V) gedurende tenminste 30 seconden (wat betekent dat de accu wordt opgeladen). Als alternatief kan een BatteryProtect gebruikt worden (voordeel: zeer laag energieverbruik).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-Charge\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge koppelt een acculader aan met een vertraging van 3 seconden: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,0V (resp. 26,0V of 52,0V) of meer bij de verbindingsklem van de acculader wordt gemeten, en \u003cbr\u003e- als 2V of meer bij de accuklem wordt gemeten (de Cyrix blijft open als deze niet op de accu is \u003cbr\u003eaangesloten). \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge ontkoppelt direct zodra de regel-ingangsspanning ‘free floating wordt, hetgeen cel-\u003cbr\u003eoverspanning of cel-over-temperatuur betekent. Over het algemeen wordt een celoverspanningsalarm gereset kort nadat het laden is gestopt. De Cyrix koppelt de lader na een vertraging van 3 seconden weer aan. \u003cbr\u003eWanneer de Cyrix-Li Charge is ingeschakeld (lader verbonden met de accu) zal deze loskoppelen na 1 uur om te controleren of de lader nog steeds is ingeschakeld.. Wanneer, nadat de Cyris is losgekoppeld, de uitgang van de acculader onmiddelijk toeneemt naar 13,0 V of meer, dan zal de Cyrix opnieuw inschakelen met een vertraging van 3 seconden. \u003cbr\u003eOpmerking: In het geval van geen ontlaadstroom, of een kleine ontlaadstroom, zal de Cyrix niet loskoppelen kort nadat de lader aan- of uitgeschakeld is en \/ of losgekoppeld, omdat het accuvoltage dan hoger zal blijven dan 13,5 V.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-ct\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe functionaliteit van de Cyrix-Li-ct is analoog aan de Cyrix-ct. \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-ct maakt een parallelle verbinding met een loodzwavelzuur-startaccu en een LiFePO4-accu: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,4V (resp. 26,8V) of meer bij één van de vermogensklemmen. \u003cbr\u003eDe Cyrix ontkoppelt direct: \u003cbr\u003e- als de regel-uitgangsspanning ‘free floating’ wordt en dus celoverspanning of celovertemperatuur \u003cbr\u003evaststelt, en\/of \u003cbr\u003e- als de accuspanning onder 13,2V daalt. \u003cbr\u003eStarthulpfunctie: een korte negatieve impuls sluit het relais gedurende 30 seconden \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEen ingebouwde overspanningsbegrenzer beperkt de spanning piek die kan optreden als de Cyrix plotseling \u003cbr\u003eontkoppelt als gevolg van celoverspanning of -overtemperatuur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-Li-ion-120-A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDATASHEET Cyrix Li-ion 120A-serie\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323386929492,"sku":"CYR010120430","price":74.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_f0e0df90-fda9-4e2f-afc7-94b6ac1bb8a3.jpg?v=1790628383"},{"product_id":"victron-cyrix-li-ion-charge-relais-24v-48v-120a-cyr020120430","title":"Victron Cyrix Li-ion charge relais 24V\/48V 120A","description":"\u003ch2\u003eVictron Cyrix Li-ion 24V\/48V 120A charge relais\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Victron Cyrix Li-ion accuscheider charge relais is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen). Deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe LiFePO4-accu: voorkomen van celonderspanning, -overspanning en -overtemperatuur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe eerste beschermingsmaatregel is celbalancering. Alle Victron LiFePO4-accu's beschikken over geïntegreerde celbalancering.\u003cbr\u003eDe tweede beschermingsmaatregel bestaat uit: \u003cbr\u003e- uitschakeling van de belasting in geval van naderende celonderspanning, en \u003cbr\u003e- uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van naderende celoverspanning, te hoge \u003cbr\u003etemperatuur (\u0026gt;50°C) of te lage temperatuur (\u0026lt;0°C). \u003cbr\u003eHet VE.Bus BMS is de kern van de tweede beschermingsmaatregel. \u003cbr\u003eNiet alle belastingen of acculaders kunnen echter direct met het VE.Bus BMS worden geregeld. \u003cbr\u003eOm dergelijke belastingen of acculaders uit te kunnen schakelen, staan meerdere door het VE.Bus BMS \u003cbr\u003eregelbare Cyrix-schakelaars ter beschikking.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-load\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-load ontkoppelt als de regel-ingangsspanning ‘free floating’ wordt. \u003cbr\u003eAls de accuspanning zich na het ontkoppelen herstelt (dit gebeurt als er geen andere belastingen op de accu zijn aangesloten), stijgt de uitgangsspanning van het BMS naar een hoge waarde en koppelt de Cyrix na 30 seconden weer aan. Na 3 koppelpogingen blijft de Cyrix ontkoppeld tot de accuspanning is gestegen naar meer dan 13V (resp. 26V of 52V) gedurende tenminste 30 seconden (wat betekent dat de accu wordt opgeladen). Als alternatief kan een BatteryProtect gebruikt worden (voordeel: zeer laag energieverbruik).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-Charge\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge koppelt een acculader aan met een vertraging van 3 seconden: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,0V (resp. 26,0V of 52,0V) of meer bij de verbindingsklem van de acculader wordt gemeten, en \u003cbr\u003e- als 2V of meer bij de accuklem wordt gemeten (de Cyrix blijft open als deze niet op de accu is \u003cbr\u003eaangesloten). \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge ontkoppelt direct zodra de regel-ingangsspanning ‘free floating wordt, hetgeen cel-\u003cbr\u003eoverspanning of cel-over-temperatuur betekent. Over het algemeen wordt een celoverspanningsalarm gereset kort nadat het laden is gestopt. De Cyrix koppelt de lader na een vertraging van 3 seconden weer aan. \u003cbr\u003eWanneer de Cyrix-Li Charge is ingeschakeld (lader verbonden met de accu) zal deze loskoppelen na 1 uur om te controleren of de lader nog steeds is ingeschakeld.. Wanneer, nadat de Cyris is losgekoppeld, de uitgang van de acculader onmiddelijk toeneemt naar 13,0 V of meer, dan zal de Cyrix opnieuw inschakelen met een vertraging van 3 seconden. \u003cbr\u003eOpmerking: In het geval van geen ontlaadstroom, of een kleine ontlaadstroom, zal de Cyrix niet loskoppelen kort nadat de lader aan- of uitgeschakeld is en \/ of losgekoppeld, omdat het accuvoltage dan hoger zal blijven dan 13,5 V.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-ct\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe functionaliteit van de Cyrix-Li-ct is analoog aan de Cyrix-ct. \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-ct maakt een parallelle verbinding met een loodzwavelzuur-startaccu en een LiFePO4-accu: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,4V (resp. 26,8V) of meer bij één van de vermogensklemmen. \u003cbr\u003eDe Cyrix ontkoppelt direct: \u003cbr\u003e- als de regel-uitgangsspanning ‘free floating’ wordt en dus celoverspanning of celovertemperatuur \u003cbr\u003evaststelt, en\/of \u003cbr\u003e- als de accuspanning onder 13,2V daalt. \u003cbr\u003eStarthulpfunctie: een korte negatieve impuls sluit het relais gedurende 30 seconden \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEen ingebouwde overspanningsbegrenzer beperkt de spanning piek die kan optreden als de Cyrix plotseling \u003cbr\u003eontkoppelt als gevolg van celoverspanning of -overtemperatuur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-Li-ion-120-A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDATASHEET Cyrix Li-ion 120A-serie\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387191636,"sku":"CYR020120430","price":74.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_fec8ea4c-f9ee-4218-850a-5cce9ad8276e.jpg?v=1790628385"},{"product_id":"victron-cyrix-li-ion-combiner-12v-24v-120a-cyr010120412","title":"Victron Cyrix Li-ion combiner 12V\/24V 120A","description":"\u003ch2\u003eVictron Cyrix Li-ion 12\/24-120A combiner\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix Li-ion accu scheider is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen). Deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe LiFePO4-accu: voorkomen van celonderspanning, -overspanning en -overtemperatuur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe eerste beschermingsmaatregel is celbalancering. Alle Victron LiFePO4-accu's beschikken over geïntegreerde celbalancering.\u003cbr\u003eDe tweede beschermingsmaatregel bestaat uit: \u003cbr\u003e- uitschakeling van de belasting in geval van naderende celonderspanning, en \u003cbr\u003e- uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van naderende celoverspanning, te hoge \u003cbr\u003etemperatuur (\u0026gt;50°C) of te lage temperatuur (\u0026lt;0°C). \u003cbr\u003eHet VE.Bus BMS is de kern van de tweede beschermingsmaatregel. \u003cbr\u003eNiet alle belastingen of acculaders kunnen echter direct met het VE.Bus BMS worden geregeld. \u003cbr\u003eOm dergelijke belastingen of acculaders uit te kunnen schakelen, staan meerdere door het VE.Bus BMS \u003cbr\u003eregelbare Cyrix-schakelaars ter beschikking.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-load\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-load ontkoppelt als de regel-ingangsspanning ‘free floating’ wordt. \u003cbr\u003eAls de accuspanning zich na het ontkoppelen herstelt (dit gebeurt als er geen andere belastingen op de accu zijn aangesloten), stijgt de uitgangsspanning van het BMS naar een hoge waarde en koppelt de Cyrix na 30 seconden weer aan. Na 3 koppelpogingen blijft de Cyrix ontkoppeld tot de accuspanning is gestegen naar meer dan 13V (resp. 26V of 52V) gedurende tenminste 30 seconden (wat betekent dat de accu wordt opgeladen). Als alternatief kan een BatteryProtect gebruikt worden (voordeel: zeer laag energieverbruik).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-Charge\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge koppelt een acculader aan met een vertraging van 3 seconden: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,0V (resp. 26,0V of 52,0V) of meer bij de verbindingsklem van de acculader wordt gemeten, en \u003cbr\u003e- als 2V of meer bij de accuklem wordt gemeten (de Cyrix blijft open als deze niet op de accu is \u003cbr\u003eaangesloten). \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge ontkoppelt direct zodra de regel-ingangsspanning ‘free floating wordt, hetgeen cel-\u003cbr\u003eoverspanning of cel-over-temperatuur betekent. Over het algemeen wordt een celoverspanningsalarm gereset kort nadat het laden is gestopt. De Cyrix koppelt de lader na een vertraging van 3 seconden weer aan. \u003cbr\u003eWanneer de Cyrix-Li Charge is ingeschakeld (lader verbonden met de accu) zal deze loskoppelen na 1 uur om te controleren of de lader nog steeds is ingeschakeld.. Wanneer, nadat de Cyris is losgekoppeld, de uitgang van de acculader onmiddelijk toeneemt naar 13,0 V of meer, dan zal de Cyrix opnieuw inschakelen met een vertraging van 3 seconden. \u003cbr\u003eOpmerking: In het geval van geen ontlaadstroom, of een kleine ontlaadstroom, zal de Cyrix niet loskoppelen kort nadat de lader aan- of uitgeschakeld is en \/ of losgekoppeld, omdat het accuvoltage dan hoger zal blijven dan 13,5 V.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-ct\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe functionaliteit van de Cyrix-Li-ct is analoog aan de Cyrix-ct. \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-ct maakt een parallelle verbinding met een loodzwavelzuur-startaccu en een LiFePO4-accu: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,4V (resp. 26,8V) of meer bij één van de vermogensklemmen. \u003cbr\u003eDe Cyrix ontkoppelt direct: \u003cbr\u003e- als de regel-uitgangsspanning ‘free floating’ wordt en dus celoverspanning of celovertemperatuur \u003cbr\u003evaststelt, en\/of \u003cbr\u003e- als de accuspanning onder 13,2V daalt. \u003cbr\u003eStarthulpfunctie: een korte negatieve impuls sluit het relais gedurende 30 seconden \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEen ingebouwde overspanningsbegrenzer beperkt de spanning piek die kan optreden als de Cyrix plotseling \u003cbr\u003eontkoppelt als gevolg van celoverspanning of -overtemperatuur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-Li-ion-120-A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDATASHEET Cyrix Li-ion 120A-serie\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387224404,"sku":"CYR010120412","price":74.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_38b0b247-45e7-4e82-9308-a22981518eec.jpg?v=1790628386"},{"product_id":"victron-cyrix-li-ion-load-relais-24v-48v-230a-cyr020230450","title":"Victron Cyrix Li-ion load relais 24V\/48V 230A","description":"\u003ch2\u003eVictron Cyrix Li-ion 24V\/48V 230A load relais\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix accu scheider van Victron Energy is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen). Deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe LiFePO4-accu: voorkomen van celonderspanning, -overspanning en -overtemperatuur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe eerste beschermingsmaatregel is celbalancering. Alle Victron LiFePO4-accu's beschikken over geïntegreerde celbalancering. \u003cbr\u003eDe tweede beschermingsmaatregel bestaat uit: \u003cbr\u003e- uitschakeling van de belasting in geval van naderende celonderspanning, en \u003cbr\u003e- uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van naderende celoverspanning, te hoge temperatuur (\u0026gt;50°C) of te lage temperatuur (\u0026lt;0°C). \u003cbr\u003eHet VE.Bus BMS is de kern van de tweede beschermingsmaatregel. \u003cbr\u003eNiet alle belastingen of acculaders kunnen echter direct met het VE.Bus BMS worden geregeld. \u003cbr\u003eOm dergelijke belastingen of acculaders uit te kunnen schakelen, staan meerdere door het VE.Bus BMS regelbare Cyrix-schakelaars ter \u003cbr\u003ebeschikking.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-load\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-load ontkoppelt als de regel-ingangsspanning ‘free floating’ wordt. \u003cbr\u003eAls de accuspanning zich na het ontkoppelen herstelt (dit gebeurt als er geen andere belastingen op de accu zijn aangesloten), stijgt de uitgangsspanning van het BMS naar een hoge waarde en koppelt de Cyrix na 30 seconden weer aan. Na 3 koppelpogingen blijft de Cyrix ontkoppeld tot de accuspanning is gestegen naar meer dan 13V (resp. 26V of 52V) gedurende tenminste 30 seconden (wat betekent dat de \u003cbr\u003eaccu wordt opgeladen). Als alternatief kan een BatteryProtect gebruikt worden (voordeel: zeer laag energieverbruik).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-Charge\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge koppelt een acculader aan met een vertraging van 3 seconden: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,0 V (resp. 26,0V of 52,0V) of meer bij de verbindingsklem van de acculader wordt gemeten, en \u003cbr\u003e- als 2 V of meer bij de accuklem wordt gemeten (de Cyrix blijft open als deze niet op de accu is aangesloten).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix-Li-Charge ontkoppelt direct zodra de regel-ingangsspanning ‘free floating wordt, hetgeen cel-overspanning of cel-over-temperatuur betekent. Over het algemeen wordt een celoverspanningsalarm gereset kort nadat het laden is gestopt. De Cyrix koppelt de lader na een vertraging van 3 seconden weer aan. Wanneer de Cyrix-Li Charge is ingeschakeld (lader verbonden met de accu) zal deze loskoppelen na 1 uur om te controleren of de lader nog steeds is ingeschakeld.. Wanneer, nadat de Cyris is losgekoppeld, de uitgang van de acculader onmiddelijk toeneemt naar 13,0 V of meer, dan zal de Cyrix opnieuw inschakelen met een vertraging van 3 seconden. \u003cbr\u003eOpmerking: In het geval van geen ontlaadstroom, of een kleine ontlaadstroom, zal de Cyrix niet loskoppelen kort nadat de lader aan- of uitgeschakeld is en \/ of losgekoppeld, omdat het accuvoltage dan hoger zal blijven dan 13,5 V.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-ct\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe functionaliteit van de Cyrix-Li-ct is analoog aan de Cyrix-ct. \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-ct maakt een parallelle verbinding met een loodzwavelzuur-startaccu en een LiFePO4-accu: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,4V (resp. 26,8V) of meer bij één van de vermogensklemmen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix ontkoppelt direct: \u003cbr\u003e- als de regel-uitgangsspanning ‘free floating’ wordt en dus celoverspanning of celovertemperatuur vaststelt, en\/of \u003cbr\u003e- als de accuspanning onder 13,2V daalt. \u003cbr\u003eStarthulpfunctie: een korte negative impuls sluit het relais gedurende 30 seconden\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEen ingebouwde overspanningsbegrenzer beperkt de spanningspiek die kan optreden als de Cyrix plotseling ontkoppelt als gevolg van celoverspanning of -overtemperatuur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-Li-ion-230-A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet-Cyrix-Li-ion-230A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387257172,"sku":"CYR020230450","price":162.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_e3faff37-e560-42d7-a1ad-4621e7776554.jpg?v=1790628387"},{"product_id":"victron-cyrix-li-ion-charge-relais-12v-24v-230a-cyr010230430","title":"Victron Cyrix Li-ion charge relais 12V\/24V 230A","description":"\u003ch2\u003eVictron Cyrix Li-ion 12V\/24V 230A charge relais\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Victron Energy Cyrix accuscheider is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen). Deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe LiFePO4-accu: voorkomen van celonderspanning, -overspanning en -overtemperatuur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe eerste beschermingsmaatregel is celbalancering. Alle Victron LiFePO4-accu's beschikken over geïntegreerde celbalancering. \u003cbr\u003eDe tweede beschermingsmaatregel bestaat uit: \u003cbr\u003e- uitschakeling van de belasting in geval van naderende celonderspanning, en \u003cbr\u003e- uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van naderende celoverspanning, te hoge temperatuur (\u0026gt;50°C) of te lage temperatuur (\u0026lt;0°C). \u003cbr\u003eHet VE.Bus BMS is de kern van de tweede beschermingsmaatregel. \u003cbr\u003eNiet alle belastingen of acculaders kunnen echter direct met het VE.Bus BMS worden geregeld. \u003cbr\u003eOm dergelijke belastingen of acculaders uit te kunnen schakelen, staan meerdere door het VE.Bus BMS regelbare Cyrix-schakelaars ter \u003cbr\u003ebeschikking.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-load\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-load ontkoppelt als de regel-ingangsspanning ‘free floating’ wordt. \u003cbr\u003eAls de accuspanning zich na het ontkoppelen herstelt (dit gebeurt als er geen andere belastingen op de accu zijn aangesloten), stijgt de uitgangsspanning van het BMS naar een hoge waarde en koppelt de Cyrix na 30 seconden weer aan. Na 3 koppelpogingen blijft de Cyrix ontkoppeld tot de accuspanning is gestegen naar meer dan 13V (resp. 26V of 52V) gedurende tenminste 30 seconden (wat betekent dat de \u003cbr\u003eaccu wordt opgeladen). Als alternatief kan een BatteryProtect gebruikt worden (voordeel: zeer laag energieverbruik).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-Charge\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge koppelt een acculader aan met een vertraging van 3 seconden: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,0 V (resp. 26,0V of 52,0V) of meer bij de verbindingsklem van de acculader wordt gemeten, en \u003cbr\u003e- als 2 V of meer bij de accuklem wordt gemeten (de Cyrix blijft open als deze niet op de accu is aangesloten).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix-Li-Charge ontkoppelt direct zodra de regel-ingangsspanning ‘free floating wordt, hetgeen cel-overspanning of cel-over-temperatuur betekent. Over het algemeen wordt een celoverspanningsalarm gereset kort nadat het laden is gestopt. De Cyrix koppelt de lader na een vertraging van 3 seconden weer aan. Wanneer de Cyrix-Li Charge is ingeschakeld (lader verbonden met de accu) zal deze loskoppelen na 1 uur om te controleren of de lader nog steeds is ingeschakeld.. Wanneer, nadat de Cyris is losgekoppeld, de uitgang van de acculader onmiddelijk toeneemt naar 13,0 V of meer, dan zal de Cyrix opnieuw inschakelen met een vertraging van 3 seconden. \u003cbr\u003eOpmerking: In het geval van geen ontlaadstroom, of een kleine ontlaadstroom, zal de Cyrix niet loskoppelen kort nadat de lader aan- of uitgeschakeld is en \/ of losgekoppeld, omdat het accuvoltage dan hoger zal blijven dan 13,5 V.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-ct\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe functionaliteit van de Cyrix-Li-ct is analoog aan de Cyrix-ct. \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-ct maakt een parallelle verbinding met een loodzwavelzuur-startaccu en een LiFePO4-accu: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,4V (resp. 26,8V) of meer bij één van de vermogensklemmen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix ontkoppelt direct: \u003cbr\u003e- als de regel-uitgangsspanning ‘free floating’ wordt en dus celoverspanning of celovertemperatuur vaststelt, en\/of \u003cbr\u003e- als de accuspanning onder 13,2V daalt. \u003cbr\u003eStarthulpfunctie: een korte negative impuls sluit het relais gedurende 30 seconden\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEen ingebouwde overspanningsbegrenzer beperkt de spanningspiek die kan optreden als de Cyrix plotseling ontkoppelt als gevolg van celoverspanning of -overtemperatuur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-Li-ion-230-A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet-Cyrix-Li-ion-230A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387421012,"sku":"CYR010230430","price":162.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_325afe41-cbd9-4a4a-8ad1-908b79073783.jpg?v=1790628389"},{"product_id":"victron-cyrix-li-ion-charge-relais-24v-48v-230a-cyr020230430","title":"Victron Cyrix Li-ion charge relais 24V\/48V 230A","description":"\u003ch2\u003eVictron Cyrix Li-ion 24V\/48V 230A charge relais\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix Li-ion accuscheider van Victron Energy is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen). Deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe LiFePO4-accu: voorkomen van celonderspanning, -overspanning en -overtemperatuur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe eerste beschermingsmaatregel is celbalancering. Alle Victron LiFePO4-accu's beschikken over geïntegreerde celbalancering. \u003cbr\u003eDe tweede beschermingsmaatregel bestaat uit: \u003cbr\u003e- uitschakeling van de belasting in geval van naderende celonderspanning, en \u003cbr\u003e- uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van naderende celoverspanning, te hoge temperatuur (\u0026gt;50°C) of te lage temperatuur (\u0026lt;0°C). \u003cbr\u003eHet VE.Bus BMS is de kern van de tweede beschermingsmaatregel. \u003cbr\u003eNiet alle belastingen of acculaders kunnen echter direct met het VE.Bus BMS worden geregeld. \u003cbr\u003eOm dergelijke belastingen of acculaders uit te kunnen schakelen, staan meerdere door het VE.Bus BMS regelbare Cyrix-schakelaars ter \u003cbr\u003ebeschikking.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-load\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-load ontkoppelt als de regel-ingangsspanning ‘free floating’ wordt. \u003cbr\u003eAls de accuspanning zich na het ontkoppelen herstelt (dit gebeurt als er geen andere belastingen op de accu zijn aangesloten), stijgt de uitgangsspanning van het BMS naar een hoge waarde en koppelt de Cyrix na 30 seconden weer aan. Na 3 koppelpogingen blijft de Cyrix ontkoppeld tot de accuspanning is gestegen naar meer dan 13V (resp. 26V of 52V) gedurende tenminste 30 seconden (wat betekent dat de \u003cbr\u003eaccu wordt opgeladen). Als alternatief kan een BatteryProtect gebruikt worden (voordeel: zeer laag energieverbruik).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-Charge\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge koppelt een acculader aan met een vertraging van 3 seconden: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,0 V (resp. 26,0V of 52,0V) of meer bij de verbindingsklem van de acculader wordt gemeten, en \u003cbr\u003e- als 2 V of meer bij de accuklem wordt gemeten (de Cyrix blijft open als deze niet op de accu is aangesloten).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix-Li-Charge ontkoppelt direct zodra de regel-ingangsspanning ‘free floating wordt, hetgeen cel-overspanning of cel-over-temperatuur betekent. Over het algemeen wordt een celoverspanningsalarm gereset kort nadat het laden is gestopt. De Cyrix koppelt de lader na een vertraging van 3 seconden weer aan. Wanneer de Cyrix-Li Charge is ingeschakeld (lader verbonden met de accu) zal deze loskoppelen na 1 uur om te controleren of de lader nog steeds is ingeschakeld.. Wanneer, nadat de Cyris is losgekoppeld, de uitgang van de acculader onmiddelijk toeneemt naar 13,0 V of meer, dan zal de Cyrix opnieuw inschakelen met een vertraging van 3 seconden. \u003cbr\u003eOpmerking: In het geval van geen ontlaadstroom, of een kleine ontlaadstroom, zal de Cyrix niet loskoppelen kort nadat de lader aan- of uitgeschakeld is en \/ of losgekoppeld, omdat het accuvoltage dan hoger zal blijven dan 13,5 V.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-ct\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe functionaliteit van de Cyrix-Li-ct is analoog aan de Cyrix-ct. \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-ct maakt een parallelle verbinding met een loodzwavelzuur-startaccu en een LiFePO4-accu: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,4V (resp. 26,8V) of meer bij één van de vermogensklemmen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix ontkoppelt direct: \u003cbr\u003e- als de regel-uitgangsspanning ‘free floating’ wordt en dus celoverspanning of celovertemperatuur vaststelt, en\/of \u003cbr\u003e- als de accuspanning onder 13,2V daalt. \u003cbr\u003eStarthulpfunctie: een korte negative impuls sluit het relais gedurende 30 seconden\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEen ingebouwde overspanningsbegrenzer beperkt de spanningspiek die kan optreden als de Cyrix plotseling ontkoppelt als gevolg van celoverspanning of -overtemperatuur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-Li-ion-230-A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet-Cyrix-Li-ion-230A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387552084,"sku":"CYR020230430","price":162.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_d935c25f-86bb-4994-9cff-b50c306a1f9a.jpg?v=1790628390"},{"product_id":"victron-cyrix-li-ion-intelligent-relais-ct-12v-24v230a-cyr010230412","title":"Victron Cyrix Li-ion intelligent relais ct 12V\/24V230A","description":"\u003ch2\u003eVictron Cyrix Li-ion 230A serie\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix accuscheider van Victron is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen). Deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe LiFePO4-accu: voorkomen van celonderspanning, -overspanning en -overtemperatuur\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe eerste beschermingsmaatregel is celbalancering. Alle Victron LiFePO4-accu's beschikken over geïntegreerde celbalancering. \u003cbr\u003eDe tweede beschermingsmaatregel bestaat uit: \u003cbr\u003e- uitschakeling van de belasting in geval van naderende celonderspanning, en \u003cbr\u003e- uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van naderende celoverspanning, te hoge temperatuur (\u0026gt;50°C) of te lage temperatuur (\u0026lt;0°C). \u003cbr\u003eHet VE.Bus BMS is de kern van de tweede beschermingsmaatregel. \u003cbr\u003eNiet alle belastingen of acculaders kunnen echter direct met het VE.Bus BMS worden geregeld. \u003cbr\u003eOm dergelijke belastingen of acculaders uit te kunnen schakelen, staan meerdere door het VE.Bus BMS regelbare Cyrix-schakelaars ter \u003cbr\u003ebeschikking.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-load\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-load ontkoppelt als de regel-ingangsspanning ‘free floating’ wordt. \u003cbr\u003eAls de accuspanning zich na het ontkoppelen herstelt (dit gebeurt als er geen andere belastingen op de accu zijn aangesloten), stijgt de uitgangsspanning van het BMS naar een hoge waarde en koppelt de Cyrix na 30 seconden weer aan. Na 3 koppelpogingen blijft de Cyrix ontkoppeld tot de accuspanning is gestegen naar meer dan 13V (resp. 26V of 52V) gedurende tenminste 30 seconden (wat betekent dat de \u003cbr\u003eaccu wordt opgeladen). Als alternatief kan een BatteryProtect gebruikt worden (voordeel: zeer laag energieverbruik).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-Charge\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-Charge koppelt een acculader aan met een vertraging van 3 seconden: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,0 V (resp. 26,0V of 52,0V) of meer bij de verbindingsklem van de acculader wordt gemeten, en \u003cbr\u003e- als 2 V of meer bij de accuklem wordt gemeten (de Cyrix blijft open als deze niet op de accu is aangesloten).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix-Li-Charge ontkoppelt direct zodra de regel-ingangsspanning ‘free floating wordt, hetgeen cel-overspanning of cel-over-temperatuur betekent. Over het algemeen wordt een celoverspanningsalarm gereset kort nadat het laden is gestopt. De Cyrix koppelt de lader na een vertraging van 3 seconden weer aan. Wanneer de Cyrix-Li Charge is ingeschakeld (lader verbonden met de accu) zal deze loskoppelen na 1 uur om te controleren of de lader nog steeds is ingeschakeld.. Wanneer, nadat de Cyris is losgekoppeld, de uitgang van de acculader onmiddelijk toeneemt naar 13,0 V of meer, dan zal de Cyrix opnieuw inschakelen met een vertraging van 3 seconden. \u003cbr\u003eOpmerking: In het geval van geen ontlaadstroom, of een kleine ontlaadstroom, zal de Cyrix niet loskoppelen kort nadat de lader aan- of uitgeschakeld is en \/ of losgekoppeld, omdat het accuvoltage dan hoger zal blijven dan 13,5 V.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyrix-Li-ct\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDe functionaliteit van de Cyrix-Li-ct is analoog aan de Cyrix-ct. \u003cbr\u003eDe Cyrix-Li-ct maakt een parallelle verbinding met een loodzwavelzuur-startaccu en een LiFePO4-accu: \u003cbr\u003e- als de laadontkoppeluitgangsspanning van het VE.Bus BMS hoog is, en \u003cbr\u003e- als 13,4V (resp. 26,8V) of meer bij één van de vermogensklemmen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe Cyrix ontkoppelt direct: \u003cbr\u003e- als de regel-uitgangsspanning ‘free floating’ wordt en dus celoverspanning of celovertemperatuur vaststelt, en\/of \u003cbr\u003e- als de accuspanning onder 13,2V daalt. \u003cbr\u003eStarthulpfunctie: een korte negative impuls sluit het relais gedurende 30 seconden\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEen ingebouwde overspanningsbegrenzer beperkt de spanningspiek die kan optreden als de Cyrix plotseling ontkoppelt als gevolg van celoverspanning of -overtemperatuur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-Li-ion-230-A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet-Cyrix-Li-ion-230A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387617620,"sku":"CYR010230412","price":166.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_69c6cc5d-46b4-48c6-b555-738e8aab55ec.jpg?v=1790628392"},{"product_id":"victron-energy-cyrix-i-intelligente-accuscheider-24v-48v-400a-isolator-cyr020400000","title":"Victron Energy Cyrix-i intelligente accuscheider 24V\/48V 400A isolator","description":"\u003ch2\u003eAccuscheider Cyrix-i 24V\/48V 400A isolator\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eDe Victron Energy Cyrix accuscheider is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen die accu's automatisch parallel schakelt als één van de accu's de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen) en deze loskoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu's worden ontladen). Cyrix accuscheiders zijn een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAccuspanningsbewaking om ongewenst schakelen te voorkomen\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSommige laadstroomverdelers (ook spanning-gestuurd relais of scheidingsrelais genoemd) koppelen een\u003cbr\u003eaccu los in het geval van een korte maar hoge stroomsterkte. Soms koppelt een accuscheider een grote, maar ongeladen accubank ook niet, omdat de DC-spanning onmiddellijk daalt tot onder de ontkoppelwaarde zodra de accu's gekoppeld zijn.De software van de Cyrix-ct 12\/24 doet meer dan alleen koppelen en ontkoppelen aan de hand van accuspanning en een vastgestelde tijdsvertraging. De Cyrix-ct 12\/24 kijkt naar de algemene trend (verhoging of verlaging van de spanning) en past de meest recent uitgevoerde actie alleen aan als de trend tijdens een bepaald tijdsbestek veranderd is. De tijdsvertraging is afhankelijk van de spanningsafwijking van de trend.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e12\/24V en 24\/48V systeemspanning vaststellen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Cyrix-i stelt de systeemspaning automatisch vast.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeen spanningsverlies\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Cyrix laadstroomverdeler is een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo's of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoorrang voor de startaccu\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHet is gebruikelijk om de dynamo rechtstreeks op de startaccu aan te sluiten. De accessoire-accu en eventueel ook een boegschroefaccu en andere accu's worden allemaal aan de startaccu gekoppeld met een Cyrix-accuscheider. Wanneer de Cyrix vaststelt dat de startaccu de koppelspanning heeft bereikt, zorgt de Cyrix ervoor dat alle accu's parallel geladen worden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBidirectionele spanningsmeting en voeding uit beide accu's\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDe Cyrix meet de spanning van beide aangesloten accu's. Hierdoor schakelt de Cyrix de accu's ook parallel als bijvoorbeeld de accessoire-accu wordt opgeladen door een acculader.\u003cbr\u003eDe Cyrix-i heeft een duale voeding. Dit bewerkstelligt dat de Cyrix sluit als de spanning van één accu te laag is om de Cyrix te bedienen.\u003cbr\u003eOm onverwachte bediening tijdens installatie of op het moment dat één accu ontkoppeld is te voorkomen, sluit de Cyrix-i niet als de spanning van één van de twee accuverbindingen lager is dan 2V (12V accu) of 4V (24V accu) of 8V (48V accu).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParallelle schakeling in geval van nood (Start Assist)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Cyrix kan ook worden ingeschakeld door middel van een drukknop (de Cyrix blijft gedurende 30s actief) of een schakelaar om accu’s handmatig parallel te schakelen. \u003cbr\u003eDit komt vooral van pas in geval van nood als de startaccu leeg of kapot is.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e Cyrix-i 12\/24-400\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Cyrix-i 24\/48-400\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Piekstroom\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 400A\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Nominale waarde starten (5 sec.)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 2000A gedurende 1 sec.  \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cb\u003e Ingangsspanning 12\/24V model  \u003cbr\u003e\u003cb\u003e Ingangsspanning 24\/48V model  \u003c\/b\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 8-36 VDC\u003cbr\u003e 16-72 VDC\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afschakelen bij overspanning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 16V \/ 32 \/ 64V \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Stroomverbruik (open)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 4 mA\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Start Assist\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Microswitch voor opvolging  \u003cbr\u003e op afstand  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Statusindicatie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Twee kleuren LED\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Gewicht \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 0,9 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 78 x 102 x 110 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Cyrix-i-400A-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Victron Cyrix-i\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387650388,"sku":"CYR020400000","price":250.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_7f522fae-cb46-4908-9e03-441fe9cbba9f.jpg?v=1790628394"},{"product_id":"victron-argo-diode-laadstroomverdeler-80a-2ac-arg080201000","title":"Victron Argo Diode laadstroomverdeler 80A 2AC","description":"\u003ch2\u003eVictron Argo Diode laadstroomverdeler 80A 2AC\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eDe Diode laadstroomverdelers maakt het gelijktijdig opladen van twee of meer accu's met één enkele dynamo mogelijk, zonder de accu's aan elkaar te verbinden. Het ontladen van de accessoire-accu leidt bijvoorbeeld niet tot het ontladen van de startaccu. Dankzij de toepassing van zeer efficiënte Schottky-diodes is het spanningsverlies zeer laag. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s door de diodes gescheiden. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt, Blijft de startaccu volledig geladen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de Argo laadstroomverdelers zeer laag: 0,3V bij weinig stroom en 0,45V bij de maximale stroom.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlle modellen zijn voorzien van een compensatie diode, die gebruikt kan worden om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten, zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode of FET laadstroomverdeler echter isoleert de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ‘AC’ diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo laadstroomverdeler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e 80-2 AC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale laadstroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 80\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale dynamo stroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 80\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aantal accu's\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 2\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Alernator Energize input\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Kabelaansluiting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e M6 bouten\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aansluiting compensatie diode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 6,3 mm\u003cbr\u003eFaston\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 0,6 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 60 x 120 x 90 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argodiode-Battery-Isolators-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Argo Diode laadstroomverdeler\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387683156,"sku":"ARG080201000","price":60.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_e493ac39-b5a3-4389-bdcb-5198cbd44a90.jpg?v=1790628395"},{"product_id":"victron-argo-diode-laadstroomverdeler-100a-3ac-isolator-arg100301000","title":"Victron Argo Diode laadstroomverdeler 100A 3AC isolator","description":"\u003ch2\u003eVictron Argo Diode laadstroomverdeler 100A 3AC isolator\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eDe Victron Energy Diode laadstroomverdeler maakt het gelijktijdig opladen van twee of meer accu's met één enkele dynamo mogelijk, zonder de accu's aan elkaar te verbinden. Het ontladen van de accessoire-accu leidt bijvoorbeeld niet tot het ontladen van de startaccu. Dankzij de toepassing van zeer efficiënte Schottky-diodes is het spanningsverlies zeer laag. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s door de diodes gescheiden. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt, Blijft de startaccu volledig geladen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de Argo laadstroomverdelers zeer laag: 0,3V bij weinig stroom en 0,45V bij de maximale stroom.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlle modellen zijn voorzien van een compensatie diode, die gebruikt kan worden om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten, zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode of FET laadstroomverdeler echter isoleert de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ‘AC’ diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo laadstroomverdeler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e 100-3 AC\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale laadstroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 100\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale dynamo stroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 100\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aantal accu's\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 3\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Alernator Energize input\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Kabelaansluiting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e M6 bouten\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aansluiting compensatie diode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 6,3 mm\u003cbr\u003eFaston\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 0,8 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 60 x 120  x 115 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argodiode-Battery-Isolators-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Argo Diode laadstroomverdeler\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387748692,"sku":"ARG100301000","price":66.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_8ece28a5-0f32-4543-9cf3-1ff43f5a86d9.jpg?v=1790628397"},{"product_id":"victron-argo-diode-laadstroomverdeler-120a-2ac-isolator-arg120201020","title":"Victron Argo Diode laadstroomverdeler 120A 2AC isolator","description":"\u003ch2\u003eVictron Argo Diode laadstroomverdeler 120A 2AC isolator\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eDiode laadstroomverdelers maken het gelijktijdig opladen van twee of meer accu's met één enkele dynamo mogelijk, zonder de accu's aan elkaar te verbinden. Het ontladen van de accessoire-accu leidt bijvoorbeeld niet tot het ontladen van de startaccu. Dankzij de toepassing van zeer efficiënte Schottky-diodes is het spanningsverlies zeer laag. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s door de diodes gescheiden. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt, Blijft de startaccu volledig geladen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de Argo laadstroomverdelers zeer laag: 0,3V bij weinig stroom en 0,45V bij de maximale stroom.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlle modellen zijn voorzien van een compensatie diode, die gebruikt kan worden om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten, zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode of FET laadstroomverdeler echter isoleert de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ‘AC’ diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo laadstroomverdeler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e 120-2 AC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale laadstroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 120\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale dynamo stroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 120\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aantal accu's\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 2\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Alernator Energize input\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Kabelaansluiting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e M8 bouten\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aansluiting compensatie diode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 6,3 mm\u003cbr\u003eFaston\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 0,8 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 60 x 120 x 115 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argodiode-Battery-Isolators-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Argo Diode laadstroomverdeler\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387781460,"sku":"ARG120201020","price":74.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_33dbb90e-a840-40fa-8577-dc2ac9a078ce.jpg?v=1790628398"},{"product_id":"victron-argo-diode-laadstroomverdeler-140a-3ac-isolator-arg140301020","title":"Victron Argo Diode laadstroomverdeler 140A 3AC isolator","description":"\u003ch2\u003eVictron Argo Diode laadstroomverdeler 140A 3AC isolator\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eDe Victron argodiode laadstroomverdeler 140A maakt het gelijktijdig opladen van twee of meer accu's met één enkele dynamo mogelijk, zonder de accu's aan elkaar te verbinden. Het ontladen van de accessoire-accu leidt bijvoorbeeld niet tot het ontladen van de startaccu. Dankzij de toepassing van zeer efficiënte Schottky-diodes is het spanningsverlies zeer laag. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s door de diodes gescheiden. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt, Blijft de startaccu volledig geladen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de Argo laadstroomverdelers zeer laag: 0,3V bij weinig stroom en 0,45V bij de maximale stroom.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlle modellen zijn voorzien van een compensatie diode, die gebruikt kan worden om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten, zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode of FET laadstroomverdeler echter isoleert de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ‘AC’ diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo laadstroomverdeler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e 140-3 AC\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale laadstroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 140\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale dynamo stroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 140\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aantal accu's\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 3\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Alernator Energize input\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Kabelaansluiting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e M8 bouten\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aansluiting compensatie diode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 6,3 mm\u003cbr\u003eFaston\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 1,1 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 60 x 120 x 150 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argodiode-Battery-Isolators-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Argo Diode laadstroomverdeler\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv draggable=\"true\"\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cp dir=\"auto\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp dir=\"auto\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387814228,"sku":"ARG140301020","price":101.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_e1b48798-c16e-40a7-a9d6-41fd426a589f.jpg?v=1790628400"},{"product_id":"victron-argo-diode-laadstroomverdeler-160a-2ac-isolator-arg160201020","title":"Victron Argo Diode laadstroomverdeler 160A 2AC isolator","description":"\u003ch2\u003eVictron Argo Diode laadstroomverdeler 160A 2AC isolator\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eEen ArgoDiode laadstroomverdeler maakt het gelijktijdig opladen van twee of meer accu's met één enkele dynamo mogelijk, zonder de accu's aan elkaar te verbinden. Het ontladen van de accessoire-accu leidt bijvoorbeeld niet tot het ontladen van de startaccu. Dankzij de toepassing van zeer efficiënte Schottky-diodes is het spanningsverlies zeer laag. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s door de diodes gescheiden. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt, Blijft de startaccu volledig geladen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de Argo laadstroomverdelers zeer laag: 0,3V bij weinig stroom en 0,45V bij de maximale stroom.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlle modellen zijn voorzien van een compensatie diode, die gebruikt kan worden om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten, zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode of FET laadstroomverdeler echter isoleert de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ‘AC’ diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo laadstroomverdeler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e 160-2 AC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale laadstroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 160\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale dynamo stroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 160\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aantal accu's\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 2\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Alernator Energize input\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Kabelaansluiting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e M8 bouten\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aansluiting compensatie diode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 6,3 mm\u003cbr\u003eFaston\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 1,1 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 60 x 120 x 150 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argodiode-Battery-Isolators-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Argo Diode laadstroomverdeler\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387846996,"sku":"ARG160201020","price":96.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_8c00551a-6dac-4042-ad4e-f7d283985bdc.jpg?v=1790628402"},{"product_id":"victron-argo-diode-laadstroomverdeler-180a-3ac-isolator-arg180301020","title":"Victron Argo Diode laadstroomverdeler 180A 3AC isolator","description":"\u003ch2\u003eVictron Argo Diode laadstroomverdeler 180A 3AC isolator\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eDe Argo Diode laadstroomverdelers maken het gelijktijdig opladen van twee of meer accu's met één enkele dynamo mogelijk, zonder de accu's aan elkaar te verbinden. Het ontladen van de accessoire-accu leidt bijvoorbeeld niet tot het ontladen van de startaccu. Dankzij de toepassing van zeer efficiënte Schottky-diodes is het spanningsverlies zeer laag. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMet een laadstroomverdeler kunnen meerdere accu’s gelijktijdig geladen worden met één dynamo. Tijdens het ontladen zijn de accu’s door de diodes gescheiden. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt, Blijft de startaccu volledig geladen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDankzij toepassing van Schottky diodes is het spanningsverlies van de Argo laadstroomverdelers zeer laag: 0,3V bij weinig stroom en 0,45V bij de maximale stroom.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAlle modellen zijn voorzien van een compensatie diode, die gebruikt kan worden om de dynamospanning iets te verhogen. Daarmee wordt het spanningsverlies over de laadstroom verdeel diodes gecompenseerd.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten, zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode of FET laadstroomverdeler echter isoleert de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe ‘AC’ diode laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo laadstroomverdeler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e 180-3 AC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale laadstroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 180\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale dynamo stroom (A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 180\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aantal accu's\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 3\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Alernator Energize input\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e Ja\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Kabelaansluiting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e M8 bouten\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aansluiting compensatie diode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 6,3 mm\u003cbr\u003eFaston\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 1,5 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 60 x 120 x 200 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argodiode-Battery-Isolators-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Argo Diode laadstroomverdeler\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323387879764,"sku":"ARG180301020","price":114.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_ef878c0f-745a-44f7-ae43-7fc784e0c245.jpg?v=1790628403"},{"product_id":"victron-argo-fet-accuscheider-200-3ac-isolator-arg200301020","title":"Victron Argo FET accuscheider 200-3AC isolator","description":"\u003ch2\u003eVictron Argo FET accuscheider 200-3AC isolator\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eNet zoals de bekende Argo Diode laadstroomverdeler, zijn de Argo FET laadstroomverdelers bedoeld om meerdere accu sets gelijktijdig te laden met één dynamo of acculader. Tijdens het ontladen worden de accu set van elkaar gescheiden door de Argo FET. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt, zal de start accu volledig geladen blijven.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eHet grote voordeel van FET (Field Effect Transistor) laadstroomverdelers is het zeer geringe spanningsverlies: minder dan 0,02 Volt bij weinig stroom en 0,1 Volt bij maximale stroom.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe uitgangsspanning van de dynamo hoeft niet verhoogd te worden wanneer een Argo FET laadstroomverdeler wordt toegepast.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten, zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe Argo FET laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo FET Laadstroomverdeler  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo FET 200-3  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale laadstroom (A)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 200\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale dyamo stroom (A)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 200\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aanal accu's  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 3\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Kabelaansluiting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e M8 bouten \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eGewicht \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 1,4 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 65 x 120 x 200 mm \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argofet-Battery-Isolators-with-alternator-energize-input-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Victron Argo Fet accuscheider\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323402527060,"sku":"ARG200301020","price":172.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_c1877230-5e9e-44b6-95f0-3e5887b99bc4.jpg?v=1790628477"},{"product_id":"victron-argo-fet-accuscheider-200-2ac-isolator-arg200201020","title":"Victron Argo FET accuscheider 200-2AC isolator","description":"\u003ch2\u003eVictron Argo FET accuscheider 200-2AC isolator\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eNet zoals de bekende Argo Diode laadstroomverdelers, zijn de Argo FETlaadstroomverdelers bedoeld om meerdere accusets gelijktijdig te laden met één dynamo of acculader. Tijdens het ontladen worden de accusets van elkaar gescheiden door de Argo FET. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt, zal de start accu volledig geladen blijven.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eHet grote voordeel van FET (Field Effect Transistor) laadstroomverdelers is het zeer geringe spanningsverlies: minder dan 0,02 Volt bij weinig stroom en 0,1 Volt bij maximale stroom.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe uitgangsspanning van de dynamo hoeft niet verhoogd te worden wanneer een Argo FET laadstroomverdeler wordt toegepast.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten, zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe Argo FET laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo FET Laadstroomverdeler  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo FET 200-2  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale laadstroom (A)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 200\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale dyamo stroom (A)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 200\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aanal accu's  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 2\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Kabelaansluiting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e M8 bouten \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eGewicht \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 1,4 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 65 x 120 x 200 mm \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argofet-Battery-Isolators-with-alternator-energize-input-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Victron Argo Fet accuscheider\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323402592596,"sku":"ARG200201020","price":147.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_a1b5dff9-3b80-4fc8-979b-3e934427102a.jpg?v=1790628479"},{"product_id":"victron-argo-fet-accuscheider-100-3ac-isolator-arg100301020","title":"Victron Argo FET accuscheider 100-3AC isolator","description":"\u003ch2\u003eVictron Argo FET accuscheider 100-3AC\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe ArgoFET laadstroomverdeler is bedoeld om meerdere accu sets gelijktijdig te laden met één dynamo of acculader. Tijdens het ontladen worden de accusets van elkaar gescheiden door de Argo FET. Wanneer bijvoorbeeld de accessoire accu ontladen wordt, zal de start accu volledig geladen blijven.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eHet grote voordeel van FET (Field Effect Transistor) laadstroomverdelers is het zeer geringe spanningsverlies: minder dan 0,02 Volt bij weinig stroom en 0,1 Volt bij maximale stroom.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe uitgangsspanning van de dynamo hoeft niet verhoogd te worden wanneer een Argo FET laadstroomverdeler wordt toegepast.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDynamo ‘energize’ aansluiting\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSommige dynamo’s beginnen alleen met laden indien er spanning aanwezig is op de B+ aansluiting. Wanneer de dynamo direct op een accu is aangesloten, zal er spanning op de B+ aansluiting staan. Een diode of FET laadstroomverdeler isoleert echter de accu’s van de dynamo zodat deze niet zal starten. De nieuwe Argo FET laadstroomverdelers hebben een aparte stroom begrensde ‘Energize’ aansluiting waarmee spanning op de B+ aansluiting gezet kan worden wanneer het contactslot van de motor in de contactstand gezet wordt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProductspecificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable border=\"1\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo FET Laadstroomverdeler  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Argo FET 100-3  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale laadstroom (A)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 100 \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Maximale dyamo stroom (A)  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 100\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Aanal accu's  \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 3\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Kabelaansluiting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e M8 bouten \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eGewicht \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 1,4 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Afmetingen (h x b x d)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e 65 x 120 x 200 mm \u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.victronenergy.nl\/upload\/documents\/Datasheet-Argofet-Battery-Isolators-with-alternator-energize-input-NL.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDatasheet Victron Argo Fet accuscheider\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323402658132,"sku":"ARG100301020","price":141.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_8044be97-138d-43d5-bc31-8c5382c3c0f6.jpg?v=1790628480"},{"product_id":"vtb-accuscheider-140a-12-24-vdc-input-bsm140","title":"VTB Accuscheider 140A 12\/24 VDC input","description":"\u003ch2\u003eAccuscheider 140A 12\/24 VDC input\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eIn campers, caravans en boten komt het geregeld voor dat er twee accu's in gebruik zijn: bijvoorbeeld een startaccu en een huishoudbatterij. Hiervoor is het van belang een zogenoemde accuscheider cq. relais te monteren die het spanningsniveau in beide accu's reguleert.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe accuscheiders van VTB zijn hiervoor uitermate geschikt. Behalve monitoring van beide accu's voorkomt het relais ook overmatige ontlading van de startaccu. Hierdoor blijft je startaccu altijd 100% geladen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe VTB Accuscheider 140A DUAL is een hoog vermogen mechanische schakelaar met geïntegreerde trillingsdetectie, geschikt voor situaties waarin twee batterijen aanwezig zijn, zoals in vrachtwagens, caravans en campers. Bij veel moderne voertuigen is het niet meer mogelijk om aan de hand van de accuspanning af te lezen of een voertuig 'aan' staat. Daarom is deze accuscheider uitgerust met een sensor die trillingen kan detecteren. Op basis van de gemeten trillingen kan de accuscheider bepalen of een voertuig 'aan' is. Aangezien elk voertuig uniek is, met zijn eigen trillingsfrequentie en amplitude, kan de gebruiker de gevoeligheid van de accuscheider naar wens instellen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecificaties:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eModel: BSM 140 Dual\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAansluiting: M6\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVoedingsspanning: Autodetect 12\/24Vdc\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMax. stroom: 140 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUitgangsspanning: \u0026gt;11.8 of \u0026gt;23.6Vdc\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFormaat: 46 x 46 x 80 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGewicht: 150 gram\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGecontroleerde microprocessor\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMotorstatusdetectie door middel van trillingen\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGeschikt voor Euro 5 en 6 laadstroom systemen\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVoorkomt overmatige ontlading van de startaccu\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAutomatische detectie voor 12 of 24 VDC-systemen\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEenvoudig te installeren\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGeen spanningsverlies\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 jaar garantie\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.webshopapp.com\/shops\/282328\/files\/472357293\/owners-manual-vtb140-de-en-fr-nl-0770413-160606.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKLIK HIER VOOR DE INSTALLATIEHANDLEIDING\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VTB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57323479990612,"sku":"BSM140","price":95.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/image_18203fdf-2209-48f6-b52a-9f88cd5f6ce7.png?v=1790628965"},{"product_id":"mastervolt-charge-mate-pro-40-83304002","title":"Mastervolt Charge Mate Pro 40","description":"\u003cstrong\u003eHoogrendement laadstroomverdeler met stroombegrenzing en retourstroomblokkering Een tweede accu aan boord vraagt om een effectieve oplossing voor het laden onderweg. De Charge Mate Pro maakt het mogelijk om de laadstroom van een acculader of dynamo optimaal te verdelen over een primaire en secundaire accu. Denk daarbij aan een startaccu en serviceaccu. De Charge Mate Pro koppelt beide accu’s tijdens het laden en isoleert ze tijdens gebruik. Hiermee voorkom je bijvoorbeeld het niet meer kunnen starten van je motor omdat de startaccu leeg is. De Charge Mate Pro serie biedt een aantal voordelen ten aanzien van mechanisch relais. Zo is de laadstroom naar de secundaire accu begrensd. De primaire accu heeft dus “laadprioriteit”. De retourstroom wordt automatisch geblokkeerd, zelfs wanneer de secundaire accu een hoge spanning heeft. Optioneel kan een starthulp-schakelaar op de Charge Mate Pro worden aangesloten. Een maritieme toepassing is het koppelen van de serviceaccu met een boegschroefaccu. De Charge Mate Pro zorgt dat tijdens het laden dat de serviceaccu altijd als eerste geladen wordt. Blokkeren van de retourstroom vanuit de boegschroefaccu garandeert een volle accu en de stroombegrenzing helpt bij het verminderen van spanningsdips op het boordnet bij gebruik van de boegschroef. De Charge Mate Pro serie bestaat uit een 40 en 90 ampère versie, beiden geschikt voor gebruik in combinatie met een acculader of dynamo. Charge Mate Pro: voor optimaal laden van verschillende accubanken uit één enkele laadbron. Toepassingen Marine en mobiele toepassingen, zowel recreatief als professioneel. Van plezierjacht tot servicetruck, overal waar een hoge constante stroombehoefte, laadprioriteit of gecontroleerd laden gewenst is. Kenmerken Elektronische accu koppeling met zeer gering spanningsverlies. Maakt laden van meerdere accu’s tegelijk mogelijk. Geschikt voor alle accu types, inclusief Lithium Ion. Laadstroom secundaire accu beperkt tot 40 A. Hogere systeembetrouwbaarheid door “laadprioriteit” van de primaire accu. Unidirectioneel, blokkeert retourstroom onder alle omstandigheden. Vergroot de stabiliteit van het boordnet. Geschikt voor alle soorten acculaders en dynamo’s. LED statusindicatie. IP65 electronica in corrosie bestendige behuizing met alumnium koelribben. Snelle en eenvoudige installatie.\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eDe schakelaar is bedoeld voor bediening van een passende installatie aan boord.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDeze schakelaar is opgenomen in het Exalto-assortiment voor gebruik aan boord. De bekende productomschrijving is: hoogrendement laadstroomverdeler met stroombegrenzing en retourstroomblokkering Een tweede accu aan boord vraagt om een effectieve oplossing voor het laden onderweg. De Charge Mate Pro maakt het mogelijk om de laadstroom van een acculader of dynamo optimaal te verdelen over een primaire en secundaire accu. Denk daarbij aan een startaccu en serviceaccu. De Charge Mate Pro koppelt beide accu’s tijdens het laden en isoleert ze tijdens gebruik. Hiermee voorkom je bijvoorbeeld het niet meer kunnen starten van je motor omdat de startaccu leeg is. De Charge Mate Pro serie biedt een aantal voordelen ten aanzien van mechanisch relais. Zo is de laadstroom naar de secundaire accu begrensd. De primaire accu heeft dus “laadprioriteit”. De retourstroom wordt automatisch geblokkeerd, zelfs wanneer de secundaire accu een hoge spanning heeft. Optioneel kan een starthulp-schakelaar op de Charge Mate Pro worden aangesloten. Een maritieme toepassing is het koppelen van de serviceaccu met een boegschroefaccu. De Charge Mate Pro zorgt dat tijdens het laden dat de serviceaccu altijd als eerste geladen wordt. Blokkeren van de retourstroom vanuit de boegschroefaccu garandeert een volle accu en de stroombegrenzing helpt bij het verminderen van spanningsdips op het boordnet bij gebruik van de boegschroef. De Charge Mate Pro serie bestaat uit een 40 en 90 ampère versie, beiden geschikt voor gebruik in combinatie met een acculader of dynamo. Charge Mate Pro: voor optimaal laden van verschillende accubanken uit één enkele laadbron. Toepassingen Marine en mobiele toepassingen, zowel recreatief als professioneel. Van plezierjacht tot servicetruck, overal waar een hoge constante stroombehoefte, laadprioriteit of gecontroleerd laden gewenst is. Kenmerken Elektronische accu koppeling met zeer gering spanningsverlies. Maakt laden van meerdere accu’s tegelijk mogelijk. Geschikt voor alle accu types, inclusief Lithium Ion. Laadstroom secundaire accu beperkt tot 40 A. Hogere systeembetrouwbaarheid door “laadprioriteit” van de primaire accu. Unidirectioneel, blokkeert retourstroom onder alle omstandigheden. Vergroot de stabiliteit van het boordnet. Geschikt voor alle soorten acculaders en dynamo’s. LED statusindicatie. IP65 electronica in corrosie bestendige behuizing met alumnium koelribben. Snelle en eenvoudige installatie..\u003c\/p\u003e\u003ch5\u003eKenmerken\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDe productomschrijving vermeldt: hoogrendement laadstroomverdeler met stroombegrenzing en retourstroomblokkering Een tweede accu aan boord vraagt om een effectieve oplossing voor het laden onderweg. De Charge Mate Pro maakt het mogelijk om de laadstroom van een acculader of dynamo optimaal te verdelen over een primaire en secundaire accu. Denk daarbij aan een startaccu en serviceaccu. De Charge Mate Pro koppelt beide accu’s tijdens het laden en isoleert ze tijdens gebruik. Hiermee voorkom je bijvoorbeeld het niet meer kunnen starten van je motor omdat de startaccu leeg is. De Charge Mate Pro serie biedt een aantal voordelen ten aanzien van mechanisch relais. Zo is de laadstroom naar de secundaire accu begrensd. De primaire accu heeft dus “laadprioriteit”. De retourstroom wordt automatisch geblokkeerd, zelfs wanneer de secundaire accu een hoge spanning heeft. Optioneel kan een starthulp-schakelaar op de Charge Mate Pro worden aangesloten. Een maritieme toepassing is het koppelen van de serviceaccu met een boegschroefaccu. De Charge Mate Pro zorgt dat tijdens het laden dat de serviceaccu altijd als eerste geladen wordt. Blokkeren van de retourstroom vanuit de boegschroefaccu garandeert een volle accu en de stroombegrenzing helpt bij het verminderen van spanningsdips op het boordnet bij gebruik van de boegschroef. De Charge Mate Pro serie bestaat uit een 40 en 90 ampère versie, beiden geschikt voor gebruik in combinatie met een acculader of dynamo. Charge Mate Pro: voor optimaal laden van verschillende accubanken uit één enkele laadbron. Toepassingen Marine en mobiele toepassingen, zowel recreatief als professioneel. Van plezierjacht tot servicetruck, overal waar een hoge constante stroombehoefte, laadprioriteit of gecontroleerd laden gewenst is. Kenmerken Elektronische accu koppeling met zeer gering spanningsverlies. Maakt laden van meerdere accu’s tegelijk mogelijk. Geschikt voor alle accu types, inclusief Lithium Ion. Laadstroom secundaire accu beperkt tot 40 A. Hogere systeembetrouwbaarheid door “laadprioriteit” van de primaire accu. Unidirectioneel, blokkeert retourstroom onder alle omstandigheden. Vergroot de stabiliteit van het boordnet. Geschikt voor alle soorten acculaders en dynamo’s. LED statusindicatie. IP65 electronica in corrosie bestendige behuizing met alumnium koelribben. Snelle en eenvoudige installatie..\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebruik deze omschrijving om te controleren of het product past bij uw installatie of toepassing aan boord.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer voor gebruik altijd of de uitvoering aansluit op de bestaande situatie aan boord.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eSpecificaties\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeschermingsklasse (IP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCertificering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngangs spanning voltage (V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngangs spanning voltage (V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximum ampèrage (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct breedte (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct diepte (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct hoogte (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct lengte (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e157\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharge Mate PRO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType spanning (VAC \/ VDC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWerkspanning VDC Range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 - 30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltage (V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Mastervolt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57360615899476,"sku":"83304002","price":251.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1035\/9495\/0996\/files\/83304002_15269.jpg?v=1790841585"}],"url":"https:\/\/www.wetterwinkel.nl\/collections\/meai-diodebruggen-en-scheidingsrelais.oembed?page=2","provider":"WetterWinkel","version":"1.0","type":"link"}